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速腾轿车低速大角度转向时底盘发出“咕咕”的异响。差速器异响。
将车辆举升后,任意一侧的驱动轮制动,异响仍然存在,故排除车轮轴承和制动系统异响。更换驱动半轴,异响仍然存在,故排除半轴故障可能。因只有车辆转弯时存在异响,所以判断为差速器响声。分解变速器,测量差速器行星齿轮的齿轮间隙和啮合印痕,发现啮合印痕在齿根部位。判断是差速器不正常啮合而产生异响。
由于差速器球形衬套的不正常磨损,造成差速器的行星齿轮啮合部位达到齿轮根部(正常应为齿轮中部啮合)。因为差速器行星齿轮只是在转弯时才发生转动,所以这种异响会在转弯时出现,故障表现为低速转弯时整车的噪声比较小、异响明显。
在判断是否为差速器异响的过程中,要求能够大角度(转向盘转角大于180°)转弯,并且伴随不同的加减速,如果异响能够随着车速改变,一般是差速器故障的概率高。