汽车空调配气系统一般分为空气进入段、空气混合段和空气分配段。
    当调温门处于全开位置状态时，冷空气经过加热器；当调温门处于全闭位置状态时，冷空气不经过加热器。这样只要调温门处于全开或全闭位置，就可得到最高或最低温度空气。
    1）调节调温门处于全开或全闭之间的不同位置，得到不同温度和湿度的空气。分配段的除霜门、中风门、下风门，可调节空调风吹向风窗玻璃、乘员的中上部或脚部。
    2）控制空调器内风机转速，调节空调风的流量，改变人体感觉的温度。
    汽车空调配气系统工作示意图如图1所示。