制动开关内部有两个信号（触点开关）：一是制动灯开关信号和制动灯测试开关信号（冗余信号）。控制单元根据开关信号识别制动踏板是否被操作，信号以数字方式传输。未操作制动踏板时，制动灯开关通过一个信号线向控制单元输送0V电压，操作制动踏板时输出12V电压。
    制动信号灯开关的两个信号相互间的关系见表1。在制动信号灯开关的两个输出口可以测量信号电平，见表2。



    发动机控制对制动信号灯开关的信号不断进行可信度检查。出现故障时将向发动机控制的故障码存储器内输入一条故障记录，同时定速控制会关闭。