问：检修的一辆美国轿车进气歧管由于回火爆炸破裂，更换后不久故障重现。通过咨询通用汽车专家，将曲轴箱强制通风阀换掉后问题得到了解决，请问是什么原理？
    答：发动机工作时出现回火，多见混合汽过稀、火花塞热值不符、进气门漏气、点火时间早或能量不足等。加油后节气门部分开启，进气歧管真空度较低，曲轴箱强制通风（PCV）阀与怠速位置相比，PCV阀芯即锥形阀在弹簧作用下移动，与阀壳之间缝隙增大，漏气量增大；高负荷时，进气歧管真空度更低，锥形阀进一步下移，漏气量进一步增大，消除了发动机高负荷导致的漏气影响。如果发生回火，PCV阀芯将回落到下端停止运转的位置，阻止回火避免爆炸。一旦阀芯卡死在漏气量大的位置不动，遇到回火就可能发生爆炸，造成进气歧管破裂。