一辆大众速腾轿车。该车灯光开关E1位于大灯挡时，操作雾灯开关，前后雾灯均不亮；在小灯挡时，前后雾灯均工作正常，其它灯光也工作正常。
    故障原因分析：灯光开关控制电路图如图1所示。E1位于大灯挡时，前、后雾灯全不亮，但位于小灯挡时，前、后雾灯均工作正常，说明前、后雾灯及其开关控制电路无故障，而是J519可能检测到E1挡位信号输入错误，从而进入到应急状态。造成故障的可能原因：E1及其信号输出电路故障。

      故障诊断过程：
      （1）检查E1灯光开关信号输出（基于拆装和测量方便原则）
      打开点火开关，使E1开关位于大灯档，用数字万用表测试E1的灯光开关控制电路简图T10h/9端子和T10h/1端子对地电压，结果如表1所示。

        测试结果说明开关输出没有问题。引起故障的可能原因为：E1的T10h/1端子与J519的E/8端子之间电路故障；J519局部故障。
        （2）检查E1灯光开关输入打开点火开关，E1开关位于大灯挡，用数字万用表测试J519的E/8端子和E/16端子对地电压，结果如表2所示。

    综合以上测量结果，E1的T10h/1脚电压为电源电压，而J519的E/8脚对地电压始终为零，两者之间电压差为蓄电池电压，说明T10h/1端子与J519 E/8端子之间电路存在断路故障。
      验证：用带有保险丝的导线跨接故障电路，故障现象消失，故障排除。
      维修结论：由于灯光开关E1的T10h/ 1端子至J519的E/8端子之间线路断路，导致当E1处于大灯挡位时，E1三个端子的电脑输入电压均为0V，系统进入应急保护模式，从而出现上述故障现象。