①拆下24个螺栓和2个螺母，如图1-196所示。

    ②用螺丝刀撬动正时链条盖和汽缸盖或汽缸体之间的部位，拆下正时链条盖，如图1-197所示。

    ③从左侧汽缸盖上拆下O形圈。
    (31)拆卸正时齿轮箱或正时链条箱油封件。
    (32)将1缸设置到压缩行程上止点。
    ①使用曲轴传动带轮固定螺栓，转动曲轴使曲轴定位键对准汽缸体正时线。
    ②检查并确认凸轮轴正时齿轮的正时标记，如图1-198所示。如果没有对准，则转动曲轴1圈(360°)，使上述正时标记对准。

    (33)拆卸1号链条张紧器总成。

注意：在拆下链条张紧器后，切勿转动曲轴。
在拆下链条张紧器后转动凸轮轴时，先从上止点逆时针转动曲轴40°。拆卸方法如下。
①如图1-199所示，向上转动张紧器挡片时，将链条张紧器推人柱塞中。

②当向下转动张紧器挡片时，将妇. 5mm的杆插人到挡片和张紧器孔，以固定挡片。
③拆下2个螺栓，然后拆下链条张紧器。
(34)拆卸链条张紧器导板。
(35)使用10mm六角扳手拆下2号惰轮轴、1号惰轮和1号惰轮轴，如图1-200所示。

(36)拆卸z号链条减振器，即拆下2个2号链条减振器。
(37)拆卸链条。

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