（二）正时皮带的安装
    正时皮带的安装步骤和方法如下。
    1．松开张紧轮固定螺栓并转动到最小张紧位置。
    2．安装皮带。
    3．用5 mm内六角扳手转动张紧轮，如图11-13所示，转动到调整内六角和固定螺栓大约在同一水平线时停止，并拧紧固定螺栓。

    4．安装正时下罩盖。
    5．安装曲轴皮带轮。
    6．安装相关的附件并检查皮带的饶度。
    7．安装正时上罩盖。
    8．安装后的正时皮带，如图11-14所示。

    注意：在拆卸过程中千万不能转动曲轴／凸轮轴，否则需要重新校对点火正时。

    （三）调整发动机正时（大修）
    调整发动机正时（大修）步骤和方法如下。
    1．转动曲轴，使4个活塞在汽缸内成一水平线，用专用工具在缸体左后部（曲轴最后一段）将其旋进曲轴正时调整孔，使曲轴左右不能转动（专用工具螺栓必须进入到缸体螺丝孔平面）

    2．安装好进／排气凸轮轴，装上凸轮轴正时齿轮，把进／排气凸轮轴尾部凹槽转动成水平方向用专用工具装在凹槽内并加以固定。

    3．曲轴、凸轮轴按要求固定后安装正时皮带，为了使正时皮带顺利安装，可把正时齿轮固定于凸轮轴的螺栓，暂时不要扭紧，让其能自由转动，使张紧轮把正时皮带按规定值紧固好后再把正时齿轮螺栓固定。然后可以安装其他部件。

    （四）调整发动机正时（小修）

    调整发动机正时（小修）步骤和方法如下
    小修时主要换气门弹簧，磨气门，换凸轮轴（不抬发动机）
    1．拆下气门室罩盖。
    2．拆下正时齿轮罩盖，转动正时齿轮。
    3．使进／排气凸轮轴后部凹槽成水平线，用专用工具凸出部分插入凹槽并固定。
    4．转动曲轴，用专用工具在缸体左后部（曲轴最后一段）将其旋进曲轴正时调整孔，使曲轴左右不能转动（如拆卸盖可以看到此时4个缸的活塞成水平位置）。

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