12.取下固定螺栓T10340。
    13.将曲轴沿发动机转动方向转动两圈，直至凸轮轴重新位于“上止点”。
    凸轮轴内的凹槽必须处于图10-23所示位置。

    14.将固定螺栓T10340拧入汽缸体到极限位置，并用30N
    15.将曲轴沿发动机转动方向放置到固定螺栓上。
    凸轮轴固定装置T10414必须能够安装到凸轮轴壳体中极限位置，并可以用螺栓固定。
    16.如果凸轮轴固定装置T10414不能安装到凸轮轴壳体中至极限位置，则重新调节车锚。
    17.如果能装人凸轮轴固定装置T10414，那么重新把它取下。
    18.取下固定螺栓T10340。
    19.拧出多楔带轮的旧螺栓，为此用固定支架3415和销子3415/2固定住。
    后续组装以倒序进行，同时要注意下列事项。
    20.安装正时链下部盖板。
    21.安装正时链上部盖板。
    22.安装右侧冷却液管路支架。
    23.自2011年6月起的车辆：安装凸轮轴正时链之后复位学习值，使用车辆诊断测试进入引导功能，复位学习值。
 

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