6.上紧正时皮带
这一调整是在冷发动机上进行的。合适的温度大约为20℃。在较高温度(例如发动机在运作温度或处于较高周围温度),指针会偏向右侧。图7-82显示的是在不同温度下校正正时皮带拉力器时的指针位置。
(1)对于发动机序列号截至3188688。
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拉紧正时皮带,方法如下:小心地按顺时针方向转动曲轴直到正时皮带拉紧。在进气凸轮皮带轮、空转轮和曲轴之间的皮带必须拉紧。将皮带拉力器上的中心螺丝固定住。按逆时针方向转动皮带拉力器的偏心轮,直到拉力器指针超过所标记的位置。然后将偏心轮转回,以便指针达到视窗中心的标记位置,如图7-83。固定偏心轮并上紧中心螺丝至20N·m。检查确定指针在正确位置。
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(2)对于发动机序列号自3188689起。
拉紧正时皮带,方法如下:小心地按顺时针方向转动曲轴直到正时皮带拉紧。在进气凸轮皮带轮、空转轮和曲轴之间的皮带必须拉紧。将皮带拉力器上的中心螺丝固定住。按顺时针方向转动皮带拉力器的偏心轮,直到拉力器指针超过所标记的位置。然后将偏心轮转回,以便指针达到视窗中心的标记位置,如图7-84。固定偏心轮并上紧中心螺丝至20N·m。检查确定指针在正确位置。
7.检查
检查记号:
(1)按压皮带以检查拉力器上的指针是否移动自如,如图7-85。
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(2)安装上正时皮带罩盖。
(3)将曲轴转动2圈。检查曲轴和凸轮轴皮带轮上的标记是否吻合。
(4)检查确定皮带拉力器上的指针在标记的区域内。
8.装回
装回拆下的组件:
(1)前正时皮带罩盖。上紧至12N·m。
(2)上部正时皮带罩盖。
(3)安装辅助皮带。
(4)伺服储油筒。
(5)膨胀箱。确保软管的位置正确。
(6)横梁。上紧悬挂系统六角转台的螺丝至50N·m,并上紧发动机托架螺丝至80N·m。擦干净并检查发动机室。
(7)护板衬垫的罩壳。
(8)前轮。
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