(5)配气相位校正。
①如果无法卡住某个凸轮轴,将相关凸轮轴链轮的所有螺栓(如图5-63中箭头)松开约1圈。

②将适配接头T40061装在松开后的螺栓头上。用适配接头T40061略微来回转动螺栓,直至可以插入调节销T40060,如图5-64。

③调节销T40060上的销轴(如图5-65中箭头)必须垂直于凸轮轴的中心线。

④在适配接头T40061处于安装状态且调节销T40060插入时用大约5N·m的力矩拧紧凸轮轴链轮的螺栓。取下调节销T40060和适配接头T40061。按最终扭矩拧紧凸轮轴链轮的螺栓。
⑤必要时在另一个汽缸列处重复这个工作过程。
⑥取下固定螺栓3242。
⑦重复检查配气相位。
⑧其他安装以相反顺序进行,安装过程中请注意以下事项。
a.拧紧油底壳上部件上的“上止点”标记螺旋塞。
b.安装正时链下部盖板。
(三)油泵和高压泵驱动链条装配一览如图5-66。

上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页