(一)凸轮轴正时链装配一览如图4-340。
(二)拆卸和安装凸轮轴正时链
(1)所需要的专用工具和维修设备。
①固定螺栓3242或固定螺栓T40237、钥匙T40049、2个调节销T40060、适配接头T40061、适配接头T40062,如图4-341。
②柴油喷射泵定位销3359,如图4-342。
③定位销T40316。
④2个螺母M12。
(2)拆卸。
①变速器已拆卸。气门和活塞头有损坏的危险。只有链条传动完全安装后才能转动曲轴和凸轮轴。
②拆下正时链下部盖板。
③由于螺纹过长,驱动链有损坏的危险。拧上扳手T40049时只允许使用螺纹最长为22mm的螺栓(如图4-343中a)。如果只有更长的螺栓可供使用,则尽量垫上螺栓头,使剩余的螺纹长仍为22mm。
④将后部扳手T40049拧紧到曲轴上(如图4-344中箭头)。凸轮轴正时链跳动过大时有毁坏危险。仅朝发动机方向转动曲轴。
⑤调节销T40060带有一个平面部位(如图4-345中2),凸轮轴与汽缸盖的标定孔略微错开时该平面有助于插入调节销。首先插入调节销,使销轴(如图4-345中1)垂直于凸轮轴轴线。达到正确的“上止点”位置时必须将销轴(如图4-345中1)转动90°(如图4-345中箭头),以便其垂直于凸轮轴轴线。
⑥将曲轴转到“上止点”:凸轮轴必须能用调节销T40060卡止,如图4-346。调节销T40060上的销轴(如图4-346中箭头)必须垂直于汽缸列1(右侧)凸轮轴的中心线。
⑦调节销T40060上的销轴(如图4-347中箭头)必须垂直于汽缸列2(左侧)凸轮轴的中心线。
⑧将一块抹布置于油底壳上部件下,以便收集溢出的发动机机油。将螺旋塞(如图4-348中箭头)从油底壳上部件中拧出。