17）按图62所示步骤拆卸凸轮轴承盖螺钉。小心保持凸轮轴承盖、凸轮轴和凸轮轴链轮的正常顺序，以便安装。注意分步骤进行，每次旋转凸轮轴承盖螺钉两转。

    18）将进口边凸轮轴链轮与进口边凸轮轴分开。注意用合适长度的线拴住正时链和链轮防止落入气缸体中。

    2．正时带单元的安装步骤
    1）将凸轮轴链轮和正时链与进口边凸轮轴套在一起并插入安装。注意在这一步不要紧拧凸轮轴链轮固定螺钉。
    2）安装凸轮轴，如图63所示。分步骤进行，按下列顺序均匀地拧紧凸轮轴承盖螺栓，每次拧半转。凸轮轴轴承盖涂上油。按以下两阶段拧紧螺栓：阶段1; 7N·m，阶段2; 16N·m。小心大约在阀门与气缸4重叠处安装凸轮轴。将原位置安装凸轮轴和轴承盖。

    3）调节阀门间隙。注意在安装新凸轮轴时只执行以下步骤。
    4）如图64所示，将排气门凸轮轴链轮和正时链安装到排气门凸轮轴上。注意此步骤不要紧固排气门凸轮轴链轮固定螺栓。

    5）如图65所示安装专用工具。

    6）给发动机前罩上堵头涂上粘结剂。72N·m。
    7）安装上发动机前盖上堵头，如图66所示。拆卸M6×25 mm螺栓，并紧绷正时链。

    8）旋转凸轮轴，直至1号活塞位于TDC上止点。注意只能按正常旋转方向旋转凸轮轴。
    9）如图67所示，紧固凸轮轴链轮螺栓。小心用扳手通过六角头稳住凸轮轴，防止凸轮轴旋转。

    10）拆卸凸轮轴固定专用工具。
    11）顶起并支撑车辆。
    12）拆卸专用工具。
    13）旋转凸轮轴大约7/4转，直到1号活塞大约位于TDC之前45°。注意只能按正常旋转方向旋转凸轮轴。
    14）安装气缸体堵头孔处专用工具如图58所示。
    15）旋转凸轮轴，直至1号活塞位于TDC上止点。注意只能按正常旋转方向旋转凸轮轴。
    16）用手扭紧凸轮轴带轮固定螺栓。如果不能安装凸轮轴带轮固定螺栓，则调节阀定时。使用M6×18 mm螺栓检查凸轮轴带轮的位置。如图68所示。

    17）降低车辆。
    18）使用凸轮轴固定专用工具检查凸轮轴的位置。注意如果不能安装专用工具，则调节凸轮轴的正时。
    19）拆卸凸轮轴固定专用工具。
    20）顶起并支撑车辆。
    21）拆卸凸轮轴带轮固定螺栓。
    22）拆卸气缸体堵头孔处专用工具。
    23）安装气缸休下堵头。
    24）给发动机前罩下堵头涂上粘结剂。
    25）安装发动机前罩下堵头。
    26）在图69所示的地方滴上密封胶。

    27）安装气缸盖罩。按图70所示顺序拧紧螺栓。注意如果需要请另加一个气缸盖罩垫圈。

    28）按与拆卸相反的顺序安装其他部件。
 

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