1．正时链单元拆卸步骤
    1）将1号气缸设定至TDC／压缩：转动曲轴带轮，直至其正时槽口与正时链条盖分总成的正时标记“0”对准。凸轮轴正时链轮上有3个标记。确保正时标记（长方形）位于顶部。
    如图1所示，检查并确认凸轮轴正时链轮和凸轮轴正时齿轮总成上的正时标记朝上。

    如果没有对准，则转动曲轴1圈（360°），并按如上所述对准正时标记。
    2）拆卸曲轴带轮。
    3）拆卸1号链条张紧器总成：从正时链条盖分总成上拆下2个螺母、支架、1号链条张紧器总成和衬垫。在未安装1号链条张紧器总成的情况下不要转动曲轴。
    4）拆卸正时链条盖分总成。
    ①使用8 mm套筒扳手，从发动机右悬置支架上拆下双头螺柱。
    ②从正时链条盖分总成上拆下3个螺栓和发动机右悬置支架。
    ③从正时链条盖分总成上拆下4个螺栓和机油滤清器支架。
    ④从正时链条盖分总成上拆下2个机油滤清器支架O形圈。
    ⑤从正时链条盖分总成上拆下18个螺栓和密封垫圈。
    ⑥使用头部缠有保护胶带的旋具，撬动正时链条盖分总成和气缸盖分总成、凸轮轴壳分总成、气缸体分总成和加强曲轴箱总成之间的部位以拆下正时链条盖分总成。
    注意：不要损坏气缸盖分总成、凸轮轴壳分总成、气缸体分总成、加强曲轴箱总成和正时链条盖分总成的接触面。
    ⑦从气缸盖分总成上拆下2个O形圈。
    ⑧从气缸体分总成上拆下O形圈。
    5）拆卸发动机水泵总成，从正时链条盖分总成上拆下3个螺栓和发动机水泵总成。从发动机水泵总成上拆下衬垫。
    6）拆卸正时链条盖油封。
    7）拆卸带节温器的进水口分总成。
    8）拆卸带节温器的进水口分总成的双头螺柱。使用“TORX'，梅花套筒扳手E6，拆下带节温器的进水口分总成的两个双头螺柱。

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