1．主正时链单元拆卸步骤
    1）将1号气缸设定至TDC／压缩。
    ①暂时安装带轮固定螺栓。
    ②将曲轴带轮定位键定位至右侧缸体孔径中心标记（TDC／压缩），见图194。

    ③如图195所示，检查并确认凸轮轴正时齿轮的正时标记与轴承盖上的正时标记对准。

    如果没有对准，则转动曲轴1圈（360°），并如上所述对准正时标记。
    2）拆卸1号链条张紧器总成：向上移动挡片以解除锁止，并将柱塞推入张紧器。向下移动挡片以设定锁止，并将直径1. 27 mm （0. 0500 in.）的销插入挡片孔中。拆下2个螺栓和链条张紧器。

    3）拆卸链条张紧器导板。

    4）拆卸链条分总成。
    ①逆时针转动曲轴10°以松开曲轴正时链轮链条。
    ②拆下带轮固定螺栓。
    ③从曲轴正时链轮上拆下链条，并将其置于曲轴上。
    ④顺时针转动凸轮轴正时齿轮总成（约60°），使其位于如图198所示位置。务必松开气缸组间的链条。

    ⑤拆下链条。

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