怠速空气控制（IAC）阀2-短路／开路 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制（IAC）阀1-短路／开路 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制（IAC）阀-怠速过低错误 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制（IAC）阀-怠速过高错误 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制系统-适应性错误 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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怠速空气控制系统-电路故障 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由步进电动机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速

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车速传感器（VSS）-信号故障 车速传感器（VSS）的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元（ECU），作为控制发动机怠速、自动变速器换档、液力变矩器锁止、发动机冷却风扇的开闭以及巡航定速等其他功能的...

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车速传感器（VSS）-超出自检范围 车速传感器（VSS）的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元（ECU），作为控制发动机怠速、自动变速器换档、液力变矩器锁止、发动机冷却风扇的开闭以及巡航定速等其他功...

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车速传感器（VSS）-电路间歇 车速传感器（VSS）的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元（ECU），作为控制发动机怠速、自动变速器换档、液力变矩器锁止、发动机冷却风扇的开闭以及巡航定速等其他功能的...

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废气再循环（EGR）阀线圈4-短路／开路 废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放

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废气再循环（EGR）阀线圈3-短路／开路 废气再循环（EGR）系统的作用是在发敌机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放

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废气再循环（EGR）阀线圈2-短路／开路 废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放

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废气再循环（EGR）阀线圈1-短路／开路 废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放

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废气再循环（EGR）阀-故障 废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放

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废气再循环（EGR）通风电磁阀-电路故障 废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导人进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放

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废气再循环（EGR）真空电磁阀-电路故障 废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导人进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放

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冷却风扇-电路故障

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空调冷凝器风扇电动机继电器-电路故障 冷凝器的作用是通过跟车外空气热交换而帮助制冷剂液化。从压缩机出来的高温高压制冷蒸汽通过高压软管进入冷凝器；由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作...

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冷却风扇-高-电路故障（Tribute） 故障原因包括冷却液风扇电动机电路或其本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等

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发动机冷却液风扇电动机（中速）-控制电路故障 当冷却液温度达到某一设定值时（比如空调启动，而汽车出于静止状态时），动力总成控制模块（PCM）便会启动冷却液风扇，以帮助降温。故障原因包括冷却液风扇电动机电路...

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冷却风扇-电路故障 故障原因包括冷却风扇继电器本身或其电路、插接器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等

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冷却风扇-中-电路故障（Tribute）

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空调控制信号-在自检时高电压

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冷却液风扇电动机-控制电路故障（Tribute） 当冷却液温度达到某一设定值时（比如空调启动，而汽车处于静止状态时），动力总成控制模块（PCM）便会启动冷却液风扇，以帮助降温

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冷却风扇-电路故障

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频繁的空调压缩机离合器循环 电子控制模块检测到经常的空调压缩机离合器循环。这个检查的目的是为了保护变速器。在一些情况下，当空调离合器啮合的瞬间，电子控制模块会解除液力变矩器的锁定。故障原因包括循环压力...

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空调压缩机温度传感器-电路故障 故障原因包括空调压缩机温度传感器本身或其电路、插接器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等

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空调冷却液温度传感器-电路故障 故障原因包括空调冷却液温度传感器本身或其电路、插接器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等

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空调继电器-电路故障 故障原因包括空调继电器本身或其电路故障，节气门全开（WOT）空调关闭继电器故障，空调离合器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等

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空调请求-超出自检范围

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