摘要：新能源汽车为我国汽车行业实现可持续发展做出转变。现阶段出现的相关汽车技术已具备一定模式，各类新能源汽车已出现于我国的道路交通运输行业中。就此现状展开分析，主要分析内容为三类新能源汽车技术，结合此类技术中的难点予以分析，望能够为相关行业做出参考，使我国汽车行业中的相关技术得到进一步发展。

    新能源汽车多采用电力或天然气资源，能够节省汽油资源，对我国环境具有较为有效的帮助。就现阶段分析，新能源汽车能够使我国对于汽油的需求有所降低，节省经济资源的同时使环境保护得到贯彻。但目前新能源汽车的发展仍存在部分问题，若能够解决此类问题，我国新能源汽车将会得到进一步发展。

    1 新能源汽车的技术类型分析
    现阶段，我国新能源汽车主要分为三种类型，即混合类能源、电力驱动、燃料电池驱动。
    混合类能源汽车。主要运行方式为电动能源与燃油能源混合，实现发动的同时减少燃油排放量。此类汽车能够一定程度上降低燃油排放所造成的环境污染，混合能源能够实现较为完整的提升，当汽车爬坡时，燃油驱动与电力驱动同时做功，实现加速度行驶，当在一般条件下行驶时，可由单独电力系统供电，实现节省能源的目的。
    全电力驱动汽车。此类新能源汽车能够实现有效降低排放、节省相关资源的目的，因其无需汽油能源，可较为有效地开展相关工作。其缺点与电力系统有关，因单纯依靠电力运行，性能方面对比燃油汽车较差，未来一旦加强电力系统，将可使此类汽车与燃油汽车性能相同，甚至加强。
    燃料电池驱动汽车。此类汽车的运行原理为依靠气体反应形成电能，使汽车能够顺利行驶。此类汽车的出现，解决纯电力汽车的行驶性能不足、行驶速度较慢等问题。此类汽车因无需汽油，资源方面亦有较为实质性的优势所在。燃料驱动汽车的实际性能较高，电能的转化效率亦较高。但开发此类技术所消耗的资金较高，汽车对于氢气的储存亦需不断地提升其安全性。

    2 新能源汽车的技术难点
    2. 1  VCU技术
    VCU技术的发展为新能源汽车实现较为稳定的内部控制。新能源汽车内部的整车控制，包括汽车运行状态监督控制、汽车刹车性能等。较稳定的控制可保障汽车状态出现问题时，系统可及时控制或提醒驾驶员控制。此类技术中的难点为，收集汽车中的数据信息并集合处理，最后对各个部件发出对应指令。
    2.2  MCU技术
    MCU技术的主要作用为基于实际状况开展一系列相关工作，对车辆电机部分做出控制。VCU技术可实现驱动装置运行执行转速改变，实现新能源汽车的速度控制与速度改变。就未来发展前景展开分析，此类技术的驱动程序为难点。其驱动程序主要将软件模块化，进而实现指挥工作，但此类软件化工程仍存在难度。
    2. 3 BMS技术
    BMS技术的主要发展方向为针对汽车蓄电池管理部分。蓄电池的管理系统为此类技术的主要部分。BMS技术为驱动能源作出贡献的同时亦可保障汽车稳定行驶，保障汽车正常工作。此类技术中的难点在于汽车蓄电池控制系统的模块化，保障蓄电池性能稳定。现阶段影响此类电池性能的主要为散热因素，即电池运转时间较长后出现的热能问题。
    3 结语
    本文针对新能源汽车技术展开分析，分析现阶段运行的新能源汽车的运行计数原理，同时分析其优、缺点，最后结合实际状况展开难点分析，结合VCU、MCU、BMS技术展望未来阶段下的新能源汽车发展前景。