二、液压油缸的维修

1. 液压油缸的拆卸

以泰山 12 小四轮拖拉机为例，泰山 12 小四轮拖拉机的油缸安装在后盖壳内，从变速箱体上拆卸后盖时，应先拆开进油管接头及其它相关零件，然后依次拆开壳体周围的连接螺栓，即可取下后盖。拆开的油管接口须用洁净木塞堵住，防止尘土脏物进入。将后盖总成翻转，然后拆开后盖底板，脱开活塞推杆和内提升臂的联接，再依次拆下液压缸固定螺栓，即可将液压缸体连同活塞一起取出。在木块上叩击液压缸体，从油缸体中取出活塞。拆卸泄油阀时应先压缩弹簧，然后拆下开口销，取下垫圈和弹簧，即可拆下泄油阀。

2. 液压油缸维修

液压油缸磨损较轻时，可用旧活塞涂上研磨膏进行研磨，消除圆柱度和圆度后，改用加大尺寸的活塞环。磨损严重时可采用镗缸和大尺寸的活塞环进行修复。液压缸与活塞配合间隙超过 0. 2 mm，圆柱度与圆度超过 0. 15 mm 及有严重拉伤划痕时，应更换新件。

3. 液压油缸总成装配要点

( 1) 各零件一定要洗刷干净;

( 2) O 形密封圈不得有扭曲现象;

( 3) 各活动部位应灵活，不得有卡滞现象;

( 4) 泄油阀与活塞密封处应严密;

( 5) 进油管接头安装后的外露部分，应保证在45 mm 以上，其连接部位不得漏油;

( 6) 泄油阀在油缸中的位置要与限位板相对应;

( 7) 紧固油缸的六个螺栓应交错拧紧，拧紧扭矩为 30 ～40 N·m。油缸总成装好后，最好在17. 6 MPa的压力下进行耐压试验，检查各油路接合面，在3 min内应无渗漏现象。

( 8) 将后盖总成装回箱体上时，密封纸垫应完好无损，壳体周围的连接螺栓应依次交错均匀拧紧，其拧紧力矩为 20 ～ 30 N·m。最后连接所有管路及杆件。

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