一、熟悉液压悬挂结构是诊断前提

常规型号拖拉机液压悬挂系统包括液压系统、操纵机构和悬挂机构三部分，因为这些年农业生产中推广大中型拖拉机，所以液压悬挂系统构造也各不相同; 具有代表性的有东风 － 50 型拖拉机使用的半分置式液压悬挂装置，东方红拖拉机的分置式液压悬挂装置，以及上海 － 50 型拖拉机使用的整体式液压悬挂装置。其中，东方红拖拉机将液压系统主要零件置于拖拉机相应部位，出现故障时排除比较容易。而轮式拖拉机液压悬挂系统主要零件几乎全部安装在后桥壳体内部，外部只有操纵手柄和悬挂机构的杠杆，出现故障时，大都进行一些必要拆卸才能解决，拆卸后又伴随着严谨的调整步骤。所以，必须熟练掌握，为快速有效诊断维修提供可能性。

二、液压悬挂系统故障分析和诊断方法

1.“烧泵”的技术分析和诊断方法

江苏 －50 型拖拉机使用半分置式液压系统，其液压泵装在后桥箱体内，由于使用时吸入空气或超负荷运行等原因造成温度过高，产生干磨损严重导致烧坏，甚至液压泵冒烟，并发出“吱吱”的干磨声，应引起重视。

诊断时，首先将位调手柄降低一些，若安全阀的杂音消失，故障原因就是位调节调整不当，应将后盖提升器调节总成拆下，重新调节位调节。同时，检查位调节弹簧弹力是否太小，还要检查位调节杠杆的机构运动是否灵活，如果有卡涩现象，应进一步检查。其次，检查机油滤清器是否堵塞，将提升器壳体左侧的吸油滤清器拆下清洗，重新装时要注意密封效果是否达标。

2. 农具“点头”技术分析和诊断方法

农具在提升一定高度后，自动回到“中立”位置，造成上下颠动现象称为“点头”。这种故障在半分置式液压悬挂装置和整体式液压悬挂装置中出现几率较高。其根本原因是，在中立时，维持中立的液压油有泄漏现象，导致农具下降，而下降到一定位置时，由于调节机构的作用，农具又提升，从而造成“点头”。诊断时，第一要检查控制阀是否漏油，使用排除法，将下降速度调节阀拧紧，如果“点头”排除，故障原因就是主控制阀漏油。第二是检查接头是否漏油，外观检查下降速度调节阀是否漏油，进一步检查液压油管接头是否漏油，如果存在漏油可考虑更换油封。第三是确定单向阀、安全阀是否失灵，先拆下提升器盖总成，更换单向阀、安全阀、分配器、液压缸间的密封圈，必要时研磨单向阀锥面、安全阀球面。第四是测量查看油缸磨损是否严重，检查液压油缸内表面是否拉毛，更换液压缸活塞上的密封圈。

3. 农具不能提升技术分析和诊断方法

农具不能提升的现象有多种，有的提升缓慢，有的轻负荷能提升，有的完全不能提升，重负荷不能提升或提升缓慢。其主要原因有: 液压缸活塞密封圈损坏，单向阀或安全阀不严，液压输出口弯管接头处O 形密封圈损坏或漏装，分配器与液压缸间的 O 形密封圈损坏，下降速度控制阀 O 形圈损坏，主控制阀和阀套磨损，液压缸拉毛等。检查方法是: 第一检查液压油箱是否缺油，先拧下油箱盖，用油尺检查油面看液压油是否充足。第二是检查油泵离合器是否存在未接合现象，在拖拉机左前方检查离合器手柄是否结合完好，手柄向后为结合位置，必要时拆开上盖，观察爪式联轴节是否结合完好。第三是定位挡块与定位阀间隙过小，油缸上定位挡块与定位阀应该有 10 ～20 mm 间隙; 农机具下降时，定位阀能在压差作用下脱离挡块的推动，迅速自动“跃入”阀座而产生该间隙; 有此间隙，提升时，下腔进油才能顶开定位阀使农具提升。第四是检查油温是否正常，油温过高或过低以及牌号不对，分别会造成机油粘度过小或者过大，都会造成机具提升缓慢，应提倡添加规定牌号机油。第五是检查回油阀是否卡住，如果卡住，用小木棒轻轻敲击油阀盖使油阀回落。

4. 农具不能下降技术分析和诊断方法

上海 －50 型拖拉机使用整体式液压悬挂机构经常会出现这种故障。农具升起来后就不能下降了。诊断时，第一先看弹簧是否失效，把检视窗盖打开，将操纵手柄扳至“下降”位置，用手推动控制阀球头杆，凭感觉检查弹簧是否有弹力及控制阀是否灵活。第二是检查液压油是否过脏，先检查后桥壳体内液压油清洁度，必要时将脏油放掉，然后用清洁柴油清洗后桥壳体内部和液压泵滤网，并更换清洁齿轮油。以上诊断调整方法为通论，农机技术及操作人员还应进一步加以完善。