·上一文章：分析发动机大修后动力不足的原因
·下一文章：分析柴油发动机故障及使用注意
( 2) 故障诊断
发动机熄火后, 反复踩动加速踏板或推拉喷油泵操纵臂, 从喷油泵外部或拆下侧盖从内部检视供油拉杆 (或齿杆 )的轴向移动情况。若供油拉杆 (或齿杆 )不能轴向移动, 故障则是供油拉杆 (或齿杆 )因缺油、锈蚀等原因卡阻而不能回位造成的。打开调速器上盖, 检查调速器飞球组件与供油拉杆 (或齿杆 )的连接是否脱开、调速器内机油是否加得过多或机油粘度过大、调速器飞球组件是否卡阻、锈滞或松旷等。
拆下喷油泵调速器总成, 在试验台上进行检修与调试合格后装机。
若供油系良好, 应检查气缸有无额外进入燃油或机油。例如: 空气滤清器或增压器的机油能否漏入气缸; 气缸密封性如何, 是否窜机油等。发动机熄火后, 必须找出造成超速事故的原因所在, 并彻底排除后, 方允许再次启动发动机, 否则发动机启动后, 又将出现超速”飞车”现象。
