摘要：本文阐述了蓄电池常见故障的外在表现，及产生故障的原因，提醒用户在使用中要注意预防，避免蓄电池发生故障。

    蓄电池在使用中会出现各种故障，可归结为内部故障和外部故障两类。常见的外部故障有：外壳破裂、封口胶干裂、接线松脱或接触不良和电桩腐蚀等。内部故障有：极板硫化、极板活性物质脱落、自行放电和极板短路断路等。一旦蓄电池发生上述故障，使用中就会产生下列现象。
    1 蓄电池亏电
    启动发动机时，起动机转速低或不能转动；灯光暗淡发红；按喇叭声音低沉沙哑。检查蓄电池时，电解液比重低于1.50，单格电压不足1.7 V。导致蓄电池亏电的原因如下：（1）大电流放电。长时间启动发动机，使蓄电池大电流放电时间过长，造成极板上的活性物质所形成的白色粗晶粒的硫酸铅难以还原，称为硫化，使蓄电池亏电。（2）充电电流过小。由于发电机或电压调节器的故障原因，发电机向蓄电池充电电流长时间过小，不能补充蓄电池放电后所造成的消耗，使蓄电池亏电。（3）电解液不足。由于电解液添加不足，极板露出液面，使其在电解液中参加化学反应的面积减少，蓄电池的容量下降而亏电。（4）自行放电引起蓄电池亏电。蓄电池亏电，不仅影响拖拉机的正常工作，还会使蓄电池早期损坏。因此，在使用过程中应认真维护，发现亏电，立即进行补充充电。

    2 蓄电池不充电
    蓄电池的容量已经充足，电压与发电机充电电压相等，此时蓄电池充不进电（电流表指针指0）是正常现象。当蓄电池亏电、发电机正常工作时无充电电流则是一种故障现象。其原因有：（1）蓄电池单格短路。发动机启动困难或不能启动，启动时由于单格短路处的温度剧烈升高，电解液沸腾而溢出，造成单格短路原因主要是长时间大电流放电，活性物质膨胀使极板翘曲，引起活性物质脱落。如发现此故障应及时进行修理或更换。（2）电桩接触不良。由于电解液的腐蚀，电桩表面生成一层氧化物，使导线接头接触不良，接头松动，接触电阻过大，也会使蓄电池得不到良好充电，严重时会烧蚀电桩头。
    3 蓄电池电解液消耗过快
    蓄电池电解液消耗过快主要原因有：（1）蓄电池外壳由于拖拉机工作时颠簸振动而破裂，使电解液渗漏而消耗。（2）加液孔螺塞未旋紧，拖拉机工作时电解液从加液孔溢溅出来。（3）充电电流过大或极板硫化，引起蓄电池内部温度升高，电解液由于沸腾产生大量气泡向外蒸发，加速电解液的消耗。
    电解液消耗过快，液面降低，会使极板外露。如不及时添加，将减少极板参加化学反应的面积，蓄电池容量下降，并使外露极板氧化，造成蓄电池极板硫化而早期损坏；发现电解液减少，如确定不是渗漏、溢溅所致，可添加适量电解液，并保持正常的比重。如系蒸发减少，应添加蒸馏水，以免因电解液浓度过大，而加速极板硫化和腐蚀的过程。由于电解液的自然蒸发，在环境温度较高情况下，每工作30～50 h应添加适量蒸馏水。
    4 蓄电池自行放电
    蓄电池充电后放置一段时间，容量逐渐减小是正常现象。如电量消失很快，甚至充足后又迅速消失，这就是故障现象，称为自行放电。自行放电严重的蓄电池要更换极板或更换新蓄电池。造成自行放电的主要原因：（1）蓄电池盖表面被颠簸溢出的电解液与灰尘杂物脏污，在正、负极间形成电流通路。因此要经常保持蓄电池表面的清洁。蓄电池的外表面应经常用热水冲洗并擦干，保持清洁、干燥；蓄电池的盖塞要严密，以免电解液溅出和杂质掉入。（2）电解液不纯或混人金属导电体，使杂质间或杂质与极板间形成回路，导致蓄电池发生自行放电。配制电解液必须使用专用硫酸（无色透明）和蒸馏水；配制和储存电解液的器具均应是陶瓷、玻璃等耐酸材料；配制好的电解液要妥善保管，以免杂质混人。（3）极板损坏。由于大电流放电或充电，使极板因活性物质膨胀而翘曲，导致活性物质脱落，或隔板破损引起局部短路现象，也会造成蓄电池自行放电。（4）电解液比重过高使极板上活性物质受到较大的腐蚀而脱落，脱落物沉淀在蓄电池底部，过量沉淀物会在极板间形成局部短路，于是蓄电池自行放电。（5）蓄电池长期存放不用，电解液中硫酸沉淀，使电解液上下密度不一致，在极板上形成电位差，引起自行放电。
    5 内部短路
    蓄电池内部短路表现为，蓄电池开路端电压过低，起动机运转无力，或启动时电压迅速下降；充电时，某单格电池电解液相对密度上升很慢，充电末期产生气泡很少，温度上升很快，电压很低或者是零。造成内部短路的原因有：（1）蓄电池严重地进行过量充电或充电温度过高，使极板上活性物质脱落，形成短路。（2）使用时过量大电流放电，接着大电流充电，导致极板急剧弯曲变形，使活性物质脱落。（3）隔板腐坏，电解液不清洁或长期使用中沉淀物积聚过多。
    排除蓄电池短路故障，要拆开各单格，取出极板组并浸人蒸馏水中，清洗各单格电池壳底沉淀物，更换新的隔板并检查是否有导电杂质夹在正负极板间解。清除后，将极板重新装人蓄电池壳体中，加人较稀的电解液进行充电，并用10h放电率检查充电和放电情况，再进行充电，并调整电解液比重到正常状态。
    6 结束语
    在农机设备的使用过程中，经常会碰到蓄电池不能正常工作，我们要了解蓄电池常发生的故障有哪些，产生的原因是什么，这样在实际工作中才能注意避免损害蓄电池；当蓄电池发生故障时，也能有的放矢排除故障。