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预防驾驶维修人员自我伤害
来源:本站整理  作者:佚名  2012-09-03 09:38:52

1. 停车熄火拉手刹

有这样一个案例,驾驶人刘某驾车运送一车大米,由于车轮陷入泥坑并打滑,低速货车动弹不得,刘某在尚未拉紧手制动装置的情况下,就匆匆忙忙跳下车,四处寻找石块填塞泥坑,在刘某弯腰向车下泥坑塞最后一块石头之际,车辆突然往前溜,刘某躲闪不及,被压在车轮之下。由于车厢装载量很大,造成刘某内脏大出血,经抢救无效死亡。因此,驾驶人平时要养成停车后熄火、摘挡、随手拉紧手制动器的良好习惯,这是一项最基本的操作规程,无论对自己、对他人都大有好处,千万不可忽视。

 

2. 修车撑牢前后桥

如果低速货车底盘损坏,需要在车架底下维修,只有借助千斤顶了。但是在以往的维修中,由于千斤顶支撑不牢靠而伤害修理人员的事故不胜枚举。维修人员不要过分相信千斤顶,无论液压千斤顶还是螺旋千斤顶,都有可能发生机械故障。

 

为了确保维修安全,应该选择一块平坦的、经过铺装( 最好是水泥铺装) 的空地,关闭发动机,将变速杆置于低位,拉起驻车制动器,用三角木顶住前后轮,然后使用千斤顶支起车身。

 

要想在车底下安全地进行维修,关键是保证车体可靠的支撑。一是要找准车辆上的支撑点,各种低速货车都设置了专门供千斤顶支撑的部位,并且在《使用说明书》上有特别的提示,要尽量将千斤顶顶在这些位置上。如果没有专门的支撑位置,也要选择水平的、能够承重的支撑点。二是车辆在松软地面( 例如沙地、泥地) 上损坏又无法移动时,要处理好千斤顶底下的支撑面。在安放千斤顶前,应当在千斤顶下面铺一块硬木板,以防受力后千斤顶下陷或者车体发生摇晃。木垫板要尽量厚实一些,防止木板在重压之下发生破裂。如果没有合适的硬木板,也可以将几层人造胶合板叠放并捆在一起使用。三是用千斤顶架空车体以后,应当使用铁凳垫牢车身,严防车体移动。

 

3. 轮胎充气要得法

据报载,某县桦石路补胎店使用充气机给低速货车轮胎充气时,由于充气气压过大,致使轮胎爆裂一个 15 cm 的口子,并且正对着维修工王某的胸部,巨大的气流将王某冲出几米远,身上的棉衣被崩成絮花,王某仰面朝天,当场死亡。有人计算过,橡胶轮胎突然爆裂时,瞬间气流的冲击力可达 33 000 N,如果疏忽大意,会对操作者和周围人员造成严重的伤害。

 

为了防止充气时橡胶轮胎爆裂伤人,应当采取以下措施:

 

( 1) 检查轮胎是否损坏或过度磨损

在充气之前,必须检查橡胶轮胎是否损坏严重。当外胎出现下列情况之一时,已经丧失修理的价值,应当报废: ①孔洞的长度超过 3 cm,数量超过 3 个,两个孔洞之间的距离小于 5 cm; ②胎面磨损至帘线露出; ③胎体局部的帘线损坏超过 3 层,长度超过圆周长的 1/4; ④胎缘钢丝松散折断,胎圈钢丝露面超过周长的 1/6。

 

( 2) 横穿一根钢棒再进行充气

为了安全起见,在轮胎正式充气之前,可以用一根粗钢棒横穿在轮圈孔中,用以挡住压环和锁圈,并且让安装锁圈的一面朝向地面或者其他障碍物,防止压环和锁圈高速崩出伤人。

 

( 3) 严格按照规定的压力充气

请记住: 橡胶轮胎切勿过量充气。

4. 卸货启动发信号

在低速货车翻斗卸货时,在使用吊车等工程机械进行特种作业时,驾驶人和维修人员务必注意以下安全事项。一是卸货时,要将翻斗车停放在坚硬、平坦的地方,严防低速货车在卸货过程中发生整车倾覆。二是维修车辆底盘时,要将升起的车厢支撑牢靠,防止车厢突然坠落,压坏维修人员。三是工作人员之间要相互照应,在启动和移动车辆之前,驾驶人必须发出联络信号,通知工作人员做好准备,严防忘记工作人员而造成严重误伤。

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