拖拉机上安装有各种型号的滚动轴承，合理的装配对防止轴承过早失效，延长使用寿命是极为重要的。车辆中使用同种型号轴承，国产的与进口的就有明显的区别，这主要是因为材料及其加工精度还与不合理的装配等有关。装配方法的正确与否直接关系到能否保证合适的间隙，如果装拆不当，轻则在滚道上形成压痕，重则会使轴承报废。如果间隙过小，会使轴承的附加力矩加大。轴承中心线与轴承孔中心线之间的角位移增大，必将恶化轴承的工作状态，这些都要尽量避免。

    1．滚动轴承的拆卸
    滚动轴承的拆卸，一般应在专门的轴承拉器或压床上进行（拉出或压入）。在无条件的情况下，最常用的方法是将轴垂直夹牢在台钳上，用低碳钢平冲（或专用打头）抵紧在轴承内圈上（不能直接敲打轴承，以免变形损坏），用手锤在对称位置依次交替均匀地打下，要防止歪斜，使轴承平稳地渐渐退下。操作时要将冲子拿稳，防止滑到保持架上损坏轴颈。拆装的作用力尽可能施于静配合座圈上。不允许经过滚子或滚珠传递外力，应在配合较紧的座圈上加力（压入用的工具应直接顶在轴承内圈或外圈上），以避免滚动体和滚道工作表面上产生凹痕，甚至损坏轴承。
    若轴承内圈与轴配合有过盈，最好将轴承放在温度为80～90℃的机油中加热，但轴承不能与槽底相接触，因为槽底的温度超过油温，这样可能致使轴承过热。不论从轴上或孔中取出轴承，都应以拉出或压出为好，以免损坏。在实际工作中还会遇到因装配过盈量太大，轴承和轴咬死的现象，拆卸相当困难。当确定此轴承已经损坏，不能继续使用，而又无法取出时，可在不伤害相关零件情况下，用手锤直接敲击轴承座圈，震碎裂开，然后取下。

    2．滚动轴承的修理
    (1)锥形滚柱轴承轴向间隙的调整，对可调整的滚动轴承，可移动内、外环进行调整，调整方法有：用垫片调整和用螺帽调整。
    (2)轴承间隙超过限度的修理。轴承间隙超限后，一般应换新。但在材料缺乏时可采用分类选配的方法，将同类的轴承分解后，分别选择适用的内外环和滚动体，将滚珠或滚柱分等级进行选择，最后进行装配。
    (3)更换变形轴承。在任务紧急、配件缺乏的情况下，可用其它类型的滚动轴承来代替。选用代用轴承时负荷量应基本相同。用滚珠轴承代替滚锥轴承时应考虑轴向力，同时应尽量选用尺寸与原轴承相近的。
    (4)变滚动轴承为滑动轴承。在材料缺乏时，可将滚动轴承改为滑动轴承，但应保证轴承径向间隙最大不超过0.1～0. 2 mm及润滑条件不变。如水泵轴承、传动轴的万向节轴承等，在任务紧急时，都可改为滑动轴承。
    3．滚动轴承的安装
    (1)在安装轴承前首先应检验轴承的间隙，用手转动是否灵活；清洗并查视滚珠（柱）与滚道间是否有金属颗粒及其它异物，防止卡止损坏轴承。
    (2)安装时，轴承端面应与轴肩或孔的支承面贴紧。轴承调整的检查必须在紧固轴承盖时进行，螺栓拧紧力矩应按工厂标准，保证原配合紧度。
    (3)轴承要安装到应有的位置。外圈在座孔上有内台肩的，要紧贴内台肩；内圈在轴上有台肩的，要压实台肩。止动环、轴承卡环、挡圈、调整垫片、垫圈、调整螺母、固定螺母、锁片、轴承外盖、油封等副件，都直接影响轴承正常工作，安装都要有正确位置，保证良好的技术状态。
    (4)安装中轴承外圈和座孔表面、轴承内圈和轴颈表面，涂上一薄层机油，防止擦伤，使安装顺利。
    (5)内圈在轴上安装时，若紧度过大，不要用手锤打，可将轴承放在机油中煮至100～120℃，然后迅速装入轴中。外围在座孔中安装，也不能用锤敲打，可用压力机或千斤顶压入。
    (6)安装敲打轴承时，不能用钢质件，应用黄铜棒或者硬杂木。
    (7）采用脂润滑的好处是：不易泄漏、易于密封、使用时间长、维护简便且油膜强度高，但摩擦力矩比油润滑大，不宜用于高速。轴承中脂的装填量不应超过轴承空间的1/3～1/2，否则会由于搅拌润滑剂过多而使轴承过热。
    (8)安装中要保持清洁。仔细清洗轴承座孔，不允许有尘土和杂物浸入轴承。有固定螺母的，一定要紧固好，并加锁片；安装轴承盖时，密封垫要完整严密，固定螺母要均匀紧固。
    (9)向心圆锥滚子轴承，间隙是可以调整的。检查和调整方法是依据出厂说明书，严格按规定进行。安装向心锥形滚子轴承，要成对使用。大小头方向，安装时要记住原始位置，不能装反。
    (10)轴承装配后，应检查装配是否正确，用手转动，转动是否轻便灵活，有无卡止或其它异常响声等，否则应检查调整。