摘要:照明装置对农用车夜间行驶的安全性和使用可靠性都是很重要的,本文介绍了农用车照明装置的结构特点和常见故障的诊断与排除,以提高农用车行驶的安全性。
0 引言
为了保证农用车夜间行驶的安全和可靠,以及提高农用车行驶速度,在农用车上装有多种照明设备,按其安装位置和用途不同,可分为外部照明装置、内部照明装置。外部照明包括:前照灯、雾灯、牌照灯(尾灯);内部照明包括:仪表照明灯、室内灯、发动机罩下照明灯。
1 照明装置结构特点
1.1前照灯
前照灯应保证使驾驶员能辨明车前100 m(或更远)内道路上的任何障碍物,并保证车前照明明亮而均匀。随着车辆行驶速度的提高,目前有些车的照明距离已达到400 m。为避免夜间两车迎面相遇时,使驾驶员目眩而发生事故,前照灯具有防眩目装置。前照灯由光源(灯泡)、反射镜、配光镜(散光玻璃)和灯壳等四部分组成,如图1。
(1)灯泡。如图2所示,前照灯用灯泡有普通灯泡和卤钨灯泡,灯泡的灯丝均用熔点高、发光强的钨制成。普通灯泡内充满惰性气体,受热膨胀后以阻止钨的蒸发,使用到一定时间,由于钨蒸发沉积泡壳上,便会发生“黑化”。卤钨灯泡内充满了惰性气体,并掺入一定量的碘或澳卤族元素,利用钨和卤族元素再生循环反应的原理,防止了灯泡“黑化”。这种灯泡体积小、寿命长、发光效率高。前照灯内有远光和近光两根灯丝,以满足防眩要求,有的还在灯丝的下端设置配光屏或者采用非对称光防眩目。
(2)反射镜。如图3,前照灯反射镜一般用薄钢板冲压而成,其内表面镀铝,然后抛光。加装反射镜后,将灯发出的光线聚合成光束并导向前方,使前照灯照距达150 m以上,使驾驶员能辨清车前有无障碍物。
(3)配光镜。如图4,配光镜又叫散光玻璃,是许多透镜和棱镜的组合体,表面有多种波纹,外形一般为圆形和矩形。其作用是把反射镜聚集50 m的几种光束,在水平方向扩散,在竖直方向使光束向下折射。随着农用车行驶速度的提高,多采用四个前照灯,一般内侧两只前照灯为双丝灯泡,外侧两只前照灯为单丝灯泡。当需要远光照明时,四个前照灯均亮,以增强照明效果。
1 .2雾灯
雾灯是在有雾、下雪、暴雨或尘埃弥漫时有效地照明道路和提供信号的灯具,结构与前照灯相似,灯泡为单丝,发光为黄色或白色。
1.3牌照灯和倒车灯
牌照灯是用于照亮车后牌照的灯具,发光为白色。倒车灯是农用车倒车时为观察后方障碍物和指示倒车信号而设置的灯具。受倒车灯开关控制,倒车灯开关一般置于变速器上,挂上倒挡时,此开关接通。
2 照明系统故障诊断与排除
农用车照明系统常见故障的主要原因有导线松动、接触不良、短路、断路和因充电系统电压调整过高而使灯泡烧毁等,诊断时常利用万用表测量法、试灯法。其基本要求是应熟悉灯光系统的接线方式,明确其线路,才能针对具体情况予以诊断排除。
2.1照明系统常见故障原因
(1)所有照明灯全不亮故障可能原因:蓄电池至灯控开关之间电源线断路;灯控开关损坏;电源总熔断器熔断;照明电路易熔线烧断。
(2)前照灯灯光暗淡故障可能原因:熔断器及导线连接点松动;灯控开关或灯光继电器触点烧蚀接触不良;蓄电池亏电或发电机输出电压低;前照灯搭铁不良。
(3)前照灯远光或近光不亮故障可能原因:变光器损坏;导线断路或导线插接器接触不良;远光灯或近光灯熔断器熔断;灯光继电器损坏;灯控开关损坏。
(4)一侧前照灯亮度正常,另一侧前照灯暗淡故障可能原因:暗淡的前照灯搭铁不良;导线插接器接触不良。
(5)其他照明灯常见故障及原因,可参照前照灯常见故障及原因进行分析、判断与排除。
2.2断路故障的诊断与排除
打开灯控开关,照明灯不亮,说明该照明灯电路中出现了故障。万用表测量法将万用表拨至直流电压合适挡位,使其“一”表笔搭铁,“十”表笔在灯控开关打开的情况下,依次测量蓄电池到该灯之间连线上的各接点电压,如检测电压正常(12 V左右),则断路处发生在有电压指示和无电压指示的两个被测点之间的这段电路中。找出断路处,接牢、包扎。
2.3短路搭铁故障的诊断与排除
打开灯控开关,熔断器立即熔断,说明所接通的照明灯线路中有短路搭铁故障,其短路搭铁部位在灯控开关与照明灯之间。短路搭铁故障可用下述方法检查。
(1)试灯法。首先断开导线与灯及灯开关连接处的导线,将试灯一端与蓄电池“+”极相连接,另一端与接灯(或灯控开关)的导线接头相连接,如试灯亮,说明有短路搭铁故障存在,此时逐个拆开从灯控开关到灯之间导线上的各个接点,如灯灭,则搭铁故障发生在拆开接点与上一个拆开接点之间的连接导线上。找出短路搭铁处,予以修复。
(2)万用表测量法。将万用表拨至电阻R×1档,任选一表笔搭铁,另一表笔与接灯的导线接头相连接,如万用表电阻值为零,说明有短路搭铁故障存在,此时逐个拆开从灯控开关到灯之间导线上的各个接点,如万用表电阻值为无穷大,则故障发生在电阻值为零时,拆开的接点与上一个拆开的接点之间连接导线上。