2 预防措施
    （1）有关技术人员在对转向臂进行安装时，首先要认真并且严格地检查是否有裂纹或者有无可以引起其断裂的隐患，不合格的决不可以进行安装。
    （2）在对转向臂进行安装时，要按照技术要求标准进行正确装配，其技术要求标准为：转向臂大孔与转向节轴的配合间隙应为0.025～0. 069 mm（未上紧固螺栓时）。键与转向臂键槽的配合间隙应为：键槽的宽度方向为0～0. 09 mm；键槽的深度方向为0～0. 23 mm。转向臂与转向拉杆的连接要防止过松或过紧，在保证灵活转动的情况下，间隙小些为好。每个班次要检查转向臂紧固螺栓是否有松脱，螺栓的紧固扭矩为3～5kg/m。
    （3）必须严格按照技术标准配合关系进行装配，对不符合规定的零件予以修理或者进行必要的更换。
    （4）必须进行经常性地技术检查，并要及时对导向轮的前束进行认真地调整，使导向轮的前束经常保持在6～12 mm
    （5）必须进行定期检查转向节轴在衬套内转动是否灵活，推力轴承或垫圈的技术状态情况是否正常。
    （6）必须及时对转向臂各润滑部位进行润滑，有效防止润滑部位干磨状态的出现。
    （7）必须及时防止转向机构的各个接合部位出现锈蚀。
    （8）拖拉机在一般运输作业时，行车的方向应该尽量减少过急转向和停车打“死舵”。如果需要停车打舵时，要看导向轮是否处在转动阻力较小的地方。否则，绝不可以轻易急转向或停车打死舵。
    （9）拖拉机重负荷运输作业时，行车速度又较高，需要刹车时，要尽量使导向轮的侧面处于与机车组纵向平行的位置，防止因机车的高速惯性力出现翻车事故。
    （10）拖拉机下坡行驶时，机车组的惯性力较大，应尽量减少转向次数，转向时要减速、慢行。
    （11）拖拉机在田间垄地作业时，行车方向应尽力与垄沟平行或垂直，以减少垄台对导向轮的侧向压力。
    （12）驾驶拖拉机时应尽量控制或减少右转向，使转向臂的工作负荷维持在允许的范围之内，这样就可避免转向臂断裂现象的出现。
 

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