2.2喷油泵柱塞发卡
    喷油泵柱塞发卡时，会影响调速器的正常工作，易导致发
动机飞车，如果处理不及时，将会造成严重事故。
    故障的原因：（1）柱塞弯曲。由于柱塞副偶件在运输和保管及装配时不注意，造成柱塞轻微弯曲，工作中出现发卡现象，出现这种情况应及时更换。（2）柱塞碰毛拉伤。由于柱塞装配时未清洗干净，或有杂质进入柱塞副之间，装配时不注意，将柱塞碰毛拉伤，导致柱塞发卡。（3）套筒定位螺钉过长。如果柱塞套筒定位螺钉过长或装定位螺钉时忘装垫圈，会顶死套筒，使套筒偏位，导致柱塞发卡。（4）新柱塞副贮存时间过长。新柱塞副存放时间过长，容易造成失油并发生氧化反应，使柱塞生锈，末清洗就装配，工作中造成柱塞发卡。
    检查处理方法：（1）因柱塞弯曲变形而不能工作的，要及时更换变形的柱塞。（2）装配时应细心安装，不要碰伤柱塞，并将柱塞副偶件清洗干净，防止杂质进入柱塞副之间。（3）如定位螺钉过长，可适量锉短，装定位螺钉时切勿忘装垫圈。（4）装配新柱塞时，必须将柱塞副放人煤油或柴油中浸泡一段时间，然后转动并反复抽动柱塞，使其互相研磨，直至柱塞副转动灵活，并仔细清洗后方可装配使用。
    2.3喷油泵漏油
    故障的原因：（1）直列式喷油泵泵体毛坯多采用铸铝或铸铁浇铸成型，如果铸件质量不好，尤其是柱塞套孔安装油封的部位表面存在组织疏松，有砂眼，很容易造成柱塞套法兰面漏油。（2）凸轮轴轴颈处漏油，主要是旋转轴唇形密封圈与凸轮轴之间漏油。
    检查处理方法：（1）泵体严把铸造质量关，杜绝使用不良品。柱塞套孔、孔口倒角采用滚压等先进工艺去除毛刺，保证粗糙度要求。避免泵体顶平面及柱塞套孔孔口倒角在运输中的碰毛磕伤。（2）建议用户正确用油，定期保养更换机油，减少杂质颗粒对油封橡胶唇口的磨损。在安装使用双唇口油封时，一定要在两唇之间填涂无水润滑脂，防止因副唇造成的润滑不足，降低摩擦系数。
 

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