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柴油机气缸垫烧蚀预防措施探讨
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2017-03-15 10:03:17

    摘要:气缸垫在使用中易被烧蚀,造成柴油机漏气、漏水,严重影响柴油机工作。本文对柴油机气缸垫烧蚀的原因进行了总结,着重探讨了在使用中应该如何预防气缸垫烧蚀的发生。

    气缸垫装配于气缸体与气缸盖之间,用来保证气缸体与气缸盖结合面间的密封,它是拖拉机上最重要的一种垫片。气缸垫直接接触高温高压的燃气,所以在使用中很容易被烧蚀。气缸垫烧损后,气缸体与气缸盖之间失去密封,漏气、漏水,严重影响柴油机工作。因此,在使用中做好气缸垫烧蚀预防工作,对延长柴油机使用寿命有很重要的意义。

    1 气缸垫烧蚀的原因
    (1)机体支承台肩有积碳,使新装人的缸套被垫起,造成缸盖与缸套接合面密封不严而烧蚀缸垫。(2)多缸发动机各气缸套台肩上端面突出气缸体平面的高度不一致,气缸盖压不严。(3)气缸体和气缸盖上水道口周围,由于冷却水的腐蚀,产生许多麻点,严重时连成一个凹坑,此处压不严。(4)气缸体和气缸盖接合面变形,平面度超限,气缸垫局部压不严。(5)气缸体与气缸盖接合面不干净,有积碳或杂物夹在其中或两接合面有碰伤处,都会造成气缸垫压不严。(6)气缸垫本身质量不合格,厚薄不均,薄的地方压不实。气缸垫使用时间过长,经多次拆卸,弹性下降,也影响密封程度。(7)拧紧缸盖螺栓时,没按规定的顺序、次数和扭矩进行。一般都是扭矩过大,造成缸盖螺栓延伸、滑扣,气缸体上螺孔螺纹损坏或缸盖变形,使气缸垫没有平整地贴在气缸体与气缸盖的结合面上,导致窜气烧蚀气缸垫。(8)配气相位不对,喷油提前角过小,压缩比过高,冷却效果不好等,造成发动机过热,使气缸盖产生裂纹,气缸垫烧损。

    2 预防措施
    2.1正确拆卸、装配柴油机缸体、缸盖
    (1)正确装配气缸套。气缸套装人气缸前,应彻底清除气缸套外表面、气缸体座孔上下到凸肩处的污物和锈迹。气缸套上平面与气缸体上平面的差值,以及同一气缸盖下各气缸套之间的高度差必须符合规定的要求。气缸套压装过程中,应用专用工具压装,且用力要均匀,严禁在气缸套上平面猛打猛敲,以防造成气缸口局部变形。
    (2)加强气缸盖与气缸体密封表面变形检查。用直尺和厚薄规沿着密封表面的纵向和横向分别检查,一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0. 10 mm,在任何100 mm的长度上不平度不大于0. 03 mm,在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。检查缸套上端面高于气缸体上平面的高度,要在规定的0. 05~0.15 mm范围内。
    (3)正确拆卸气缸盖螺栓。按规定顺序、次数和扭矩上紧缸盖螺栓。先中间、后两边,分2~3次拧紧(不许一次上紧)。如果没有扭力扳手,可用经验估算扭矩:人用扳手的力约为294 N,力臂长L=D× (30~35)mm,D为螺栓直径(mm)。螺栓直径小的,系数取下限;螺栓直径大的,系数取上限,材质差,强度低的取下限;材质好,强度大的取上限。上紧缸盖,发动机工作一个班次后,按规定顺序和扭矩将缸盖螺栓复紧一次。
    (4)正确选用气缸垫。选用的气缸垫必须符合要求、质量可靠的原厂配件,安装时要注意其安装方向,基本原则是卷边朝向易修整的接触面或硬平面。具体说明如下:①如果气缸垫本身有安装标志,则按安装标志进行安装。②无标志,缸盖为铸铁,卷边朝向缸盖;缸盖为铸铝时,卷边要朝向缸体,当缸盖缸体均为铸铝时,卷边朝向湿式缸套的凸沿。
    (5)正确紧固缸盖螺栓。缸盖螺栓的紧固是保证气缸垫密封质量的最重要的一环,此项操作的规范与否,直接影响气缸垫的密封质量,必须严格按照技术标准进行操作,同时有一些细节问题必须加以注意:①要彻底清理螺栓孔内的污泥、积碳、冷却液、机油等杂物和液体,必要时用丝锥清理螺纹,并用压缩空气吹干净。②彻底清洁缸盖螺栓,认真检查螺栓,如果有裂纹、点蚀及颈缩现象就应报废,不能继续使用。用卡尺测量螺栓在自由状态下的长度,如果螺栓的塑性变形量超过1.5%就不能再继续使用。③缸盖螺栓在安装前要在螺纹部分及法兰支撑面处涂少许机油,以减轻螺纹副处的干摩擦。④对于分体式缸盖,在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上(不装垫片),并按规定的力矩紧固,否则可能会由于缸盖侧面不在同一平面上而发生漏水或漏气的故障。⑤按技术规范紧固缸盖螺栓。各种不同的发动机缸盖螺栓的紧固方法及力矩是不同的,总的原则是从中间向两侧对称地扩展交叉进行,分2~4次扭紧至规定扭矩,在发动机热车时再重复紧固。
    2.2正确使用维护
    (1)新机或大修后的柴油机,在磨合期内(30~50 h )以及间隔200 h左右,需要按规定力矩检查和紧固一次气缸盖螺栓;长期封存和停机的机器,在启封后运转30 h左右,应及时按规定力矩检查和紧固气缸盖螺栓。
    (2)应及时检查和调整喷油正时。喷油器喷油压力必须符合规定要求,且各缸喷油压力误差不大于2%。尽量避免经常在大负荷、高温、高速状态下频繁熄火,并禁止在无负荷状态下频繁急加速。
    (3)更换新气缸垫前,先检查气缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等,质量是否可靠,气缸盖和气缸体平面度是否符合要求,然后将气缸垫、气缸盖和气缸体清洗干净,并用压缩空气吹干,以免脏物影响密封。
    (4)选用的气缸垫必须是符合要求(规格、型号),质量可靠的原厂配件,安装时注意其上下朝向标记,以防装反,造成人为故障。

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