摘要：本文从液压悬挂系统的工作原理入手，润述了轮式拖拉机全液压转向系统使用维护的注意事项和常见故障的诊断与排除方法。

    1 液压悬挂系统的原理
    将分配器和油缸组合成一体，安装在提升器壳体内；将油泵单独安装在传动箱内部或外部。这种型式兼有以上两种的优点，特别是它具有自动控制机构，可实现耕深的自动调节，是当前液压系统的发展方向。现广泛用在中小马力拖拉机上。单向阀钢球与阀座磨损密封不严；安全阀磨损；分配器壳体与油缸壳体工艺孔锥形螺堵松动；下降速度控制阀密封圈损坏；分配器与油缸进油孔之间的密封圈安装不当、脱落或损坏。

    2 如何正确使用和维护液压悬挂系统
    液压系统在使用维护中应注意以下几点：
    （1）要按规程对液压系统进行磨合试运转。
    （2）要按规定使用液压油，夏季用巧号车用机油，冬季用10号车用机油。严禁使用齿轮油和废机油。加油时必须注意油料和工具的清洁。使用液压系统时，应注意先接合油泵空运转一段时间对油液预热。
    （3）无论使用力调节还是位调节手柄，都应将另一手柄放在提升位置，并用定位手轮加以锁定。
    （4）使用液压系统时，必须先把离合器彻底分离，才能结合传动机构。在不使用时，应及时分离油泵传动机构。
    （5）力、位调节的选用：在起伏不平的地面作业时，为保证均匀的耕深和牵引力，应采用力调节；位调节一般用于非耕地作业，如收割、喷药等。
    （6）在力、位调节选定以后，要注意上拉杆的连接点应相对应。力调节时上拉杆前端应连接在上面销孔中。位调节时上拉杆前端应连接在下面的销孔中。以免力调节承受不必要的载荷，且位调节连接在上面时会出现耕作过程中耕深变浅的现象。
    （7）悬挂农具运输时，应注意用定位手轮把两手柄限制在提升位置，以免碰动手柄，使农具突然下落造成事故。有锁紧机构的应用锁紧机构把农具锁紧在运输状态。无锁紧机构的，把下降速度控制阀手轮旋到底，堵死油缸的回油路，以保证农具被控制在运输状态。

    3 不能提升农具
    首先从外部检查，看有无泄漏，动力是否接合，力、位调节手柄在凸轮轴上固定是否松动，机油是否够用。然后再检查内部，先试油泵壳体温度，若过高（超过60℃），则可能是油泵自紧油封和密封圈损坏、吸油滤网堵塞。
    若油泵正常，表明故障发生在分配器到油缸这一区段。一般多由于：主控阀卡滞在下降或中立位置，或回油阀卡滞在开启位置。排除时可首先将操作手柄反复扳动，同时用木具在分配器外壳上轻轻敲击，看是否可排除，若不能排除，可能是由于回油阀卡死或回油阀弹簧折断，也可能是由于安全阀弹簧折断，油从安全阀流回油箱，还可能是油缸密封圈损坏。

    4 提升农具时出现抖动
    此故障是由于液压油缸内的油液发生轻微的泄漏，使农具提升后不能保持在中立位置。引起此故障的原因有：
    5 有时悬挂农具不能下降
    出现此故障的原因一般多是：下降速度控制手柄拧死未松开或卡死在关闭位置上，主控阀和回油阀出现卡滞，不能移动堵塞回油路等。
    6 液压系统油温过高，泡沫过多
    液压系统油温过高，大多是由于油泵内漏（卸压片密封圈损坏），油液在泵内自行循环而造成的。泡沫过多是因为油道系统内有空气渗人。可检查各接头和各管道是否松脱或出现裂纹。
    7 快速判断液压油泵的工作性能是否正常
    液压系统内部出问题后，往往不好判断故障在何处。为防止乱拆部件，影响使用寿命，可采用下述快速方法来判断油泵工作是否基本正常。
    在发动机能减压或动力输出轴用手能转动，以及油泵以前液压系统各部位都正常的情况下，拆下高压油管，一人用大拇指尽力捂住油泵的出油口，另一人摇转发动机曲轴，这时若用手指捂不住，高压油强力挤出，说明油泵工作正常。否则，是因油泵内漏，泵不出油来。
    8 装配液压油泵应注意哪些要点
    液压齿轮油泵装配技术要求较高，对CB型齿轮油泵装配时应注意：
    （1）壳体进、出油口的位置应分清。有的标有字样，无字样时，可根据孔径的大小来辨认，大孔为进油孔，小孔为出油孔。
    （2）轴套卸荷槽的位置。在轴套的大端面有向两边伸出的两个卸荷槽，其中有一个与通向轴套孔中的直油槽相通的为低压卸荷槽，装配时应朝向进油口一侧。
    （3）轴套旋转方向。为使两轴套接合表面紧密贴合，应使每对轴套按被动齿轮旋转方向偏转一个角度，并克服导向钢丝的弹力装人油泵。
    （4）主、被动齿轮位置。当把油泵进油口朝向操作者放置时，若装左旋泵，主动齿轮应装在泵壳右侧；若装右旋泵时，主动齿轮应装于泵壳左侧。
    （5）轴套齿轮组总成高度。轴套齿轮组装人壳体内，前轴套轴肩端面应与壳体放置大密封圈的台肩平齐。过高或过低应通过更换下轴套下边的补偿垫片来调齐。
    （6）卸压片及其上密封圈的位置。应装在进油口一侧，密封圈应绕放在卸压片的周围。
    （7）卸压片上的密封圈直径要合适。正常情况下，泵盖装在壳体上未拧紧螺丝之前，靠密封圈支承，泵盖与壳体之间应有0.3～0. 6 mm的间隙。