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拖拉机后桥结构特点与使用维护
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2017-09-13 08:11:34

    摘要:本文通过对后桥主要组成部件结构特点的介绍,提高人们对后桥的认识,阐述了后桥使用与维护要点,以减少故障的发生。

    后桥的功用是将变速箱输入的动力经降速增扭、改变动力传递方向后,分配到左右驱动轮,使车辆行驶并允许左右驱动轮以不同的旋转速度旋转。在使用中如果操作不当,维护保养不及时,后桥就会出现异响、过热、漏油等故障现象。
    1 后桥主要总成件的特点及工作原理
   (1)中央传动。把位于变速箱之后差速器之前的传动齿轮称为中央传动。其功用是将变速箱传来的动力进一步增扭减速,并在必要时改变动力的旋转方向。在发动机和变速箱为横置的小型拖拉机上,由于不需要改变动力旋转方向,所以其中央传动采用直齿圆柱齿轮传动,如东风-12型等大多数手扶拖拉机、东方红-150型等小四轮拖拉机。这种传动结构简单,加工方便,传动中没有轴向作用力,使用中也不需要调整。在发动机变速箱为纵置的小型拖拉机上,由于曲轴与驱动轮的旋转方向相差90°,因此中央传动需采用锥形齿轮(伞齿轮)传动。如上海SNH500/550、504/554拖拉机,采用了螺旋圆锥齿轮,其优点是传动平稳、噪音小,工作性能好,但加工较复杂。
   (2)差速器。拖拉机转向时,外侧车轮比内侧车轮走过的距离长,即使是直线行驶,由于轮胎气压、磨损程度不同,地面高低不平等,使得左、右驱动轮在同一时间里走过的路程不相等,造成某侧车轮边滚动、边滑移。而车轮的滑移使轮胎迅速磨损,增加滚动阻力,使转向操纵困难。因此,要求两个驱动轮应能实现差速,即保证左、右驱动轮在同一时间内能以不同的转速驶过不相等的路程。手扶拖拉机两驱动轮实现差速是依靠转向离合器,而后轮驱动的拖拉机则是在驱动轮之间加装一个差速器,以保证两个驱动轮在以上各种情况下都只作纯滚动,不产生滑移,以延长轮胎使用寿命,使拖拉机能顺利转向。同时差速器还能把中央传动传来的动力传给左、右半轴,使驱动轮滚动。国产小型拖拉机一般只在小四轮拖拉机上有差速器,手扶拖拉机上没有。手扶拖拉机的驱动轮同时又是转向轮,其两轮的差速是靠转向离合器实现的。
   (3)最终传动。它是拖拉机最后一级减速装置,它位于差速器之后驱动轮之前。主要作用是进一步增扭减速,使通过传动系统传给驱动轮的扭矩和转速符合拖拉机的使用要求。由于最终传动要驱动两个驱动轮行驶,故分左、右两部分。同一台拖拉机上左、右两部分的最终传动结构卜基本完全一样,零件一般可以互换。在传动形式上,小型拖拉机一般均采用外啮合圆柱齿轮传动。有的小型拖拉机没有最终传动,因其差速器的左、右半轴本身就是驱动轮轴。

    2 后桥的使用维护
   (1)后桥齿轮在出厂前已经过选配并调整好,因此在一般情况下不必拆卸和调整。只有当齿轮、轴承磨损等原因破坏齿轮正确啮合位置时,才需检查调整。新装或重新调整中央传动时,大小圆锥螺旋齿轮必须配对装配,不应弄错,大圆锥螺旋齿轮与差速器壳连接螺栓应拧紧,并用锁片折角锁牢。
   (2)按说明书规定润滑各个机构,清洗总成件箱体上的通气孔。定期检查各连接部位螺栓的紧固情况,如有松动应及时按要求紧固。定期检查中央传动和最终传动齿轮室的油位和油质,需要时应添加或更换符合规定的润滑油。检查方法:将车停在平坦的道路或场地上打开监视孔螺塞,用硬纸条或塑料条正直向下插,使其与油面接触后抽出,用量尺测量,读数若低于监视孔下缘2 cm时为缺油,应予补充。为准确量取油量的多少,可拧下放油螺塞,将油全部放出,用秤称其质量或者用量器量其体积,不够则加,多之则取,重新加入标准数量的齿轮油。同时要察看齿轮油的颜色是否变黄或变红,凡有变红、黄颜色都为齿轮油变质,应及时更换;用手研磨检查齿轮油是否保持载滑性能,如不能则需更换;嗅是否有怪味,如果有则需更换新油,以防齿轮油变质失去润滑作用,使齿轮和轴承烧毁损坏,造成车辆机械事故。
   (3)新机车应按规定使用一定时间后,放出后桥(驱动桥)齿轮室中的润滑油,清洗箱体和更换润滑油。
   (4)若后桥泄漏严重时,应检查有关部位的密封装置,发现破损及时更换。还要注意以下几项的检查:后桥齿轮油不要加注过多,否则会增大齿轮运转阻力和动力消耗,压力过大会损坏油封和接合处密封垫,造成漏油;注意桥壳的通气孔不要被堵塞,否则会造成行驶中温度升高,压力增大,油被挤出造成漏油;注意半轴导管外端骨架油封的安装方向,油封唇口向里,方向朝变速箱体,如果装反或者油封在使用中老化开裂,环形弹簧太松、折断或脱落;衬垫损坏或紧固螺栓、螺母松动,油塞松动或壳体破裂,都会造成漏油。如发现半轴导管外端漏油,应及时检查油封,必要时更换。
   (5)使用中,若发现后桥有异常响声或箱体有过热现象,应立即停车检查,排除故障。定期检查调整轴承间隙(或预紧度)和齿轮啮合印痕。最终传动的主、从动齿轮齿面剥落或磨损严重时,可按产品说明书规定将从动齿轮翻转180°,将左右两侧主动齿轮相互调换重新安装使用,或将左右两侧齿轮连同轮毂等成对换边使用。
 

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