摘要：农用机械油耗是影响农机作业污染、节能增收的关键因素，通过对农机的技术状况、驾驶技术、作业环境等主要影响油耗的因素进行了分析，提出一些行之有效、操作性强的节油措施。

    0 引言
    随着国家对屯农问题的重视，农机购置补贴力度的加大，农民经济实力的加强，大中型农业机械进入千家万户，使我国的农机装备日趋合理，农业现代化水平进一步提高。与此同时，对燃油的需求日益增强。农用燃油也一直在高价位运行，如何进一步节油降耗，降低农机作业成本，增加农民收人，促进农机现代化可持续发展成为热点话题。通过对农用机械燃油因素的分析，结合实际，总结出一些节油降耗措施，供广大农民朋友参考。

    1 影响农用机械油耗的因素
    （1）拖拉机的质量及技术状态。拖拉机的科技含量、零部件的材质及加工水平、装配质量及日常维护保养是影响拖拉机油耗的关键因素。如拖拉机的转弯半径大，车轮定位不准等都直接导致油耗的增加；四缸柴油机若一缸不工作，油耗增加20%，若空气滤清器横截面堵塞1/3，耗油率增加近2%，气门间隙调整不当，必然影响进气量，其中气门间隙过大，油耗会增加近20%，水垢不及时清除、润滑油道及油底壳不及时清洗，也会导致油耗的增加。
    （2）配套农机具的质量及技术状态。配套农机具运转是否灵活、功能是否齐全、人土角度是否合理、作业深度是否适当、作业刀锤是否锋利有力、是否人土、旋转部位是否保持动、静态平衡等都是影响油耗的重要因素。
    （3）动力机及农机具的匹配。不同动力的拖拉机，其牵引力不同。各种工况条件下，对拖拉机牵引力的要求不同。发动机的动力储备或大或小都耗油，其为巧％时最节油。因此，主机与配套机具要匹配，既要避免小马拉大车，又要避免大马拉小车的现象。
    （4）驾驶技术的影响。农机驾驶员驾驶技术的高低在影响油耗的众多因素中是最大的主观因素，也是最具有可塑性的因素。农机驾驶员的驾龄、性格、操作习惯、节油意识等都能影响燃油的消耗。实验表明，农机驾驶技术高的驾驶员与一般的相比，能节约燃油25％～35%；另外，农机驾驶员身心状况、作业时间、疲劳程度等都与消耗燃油多少有关。
    （5）作业环境的影响。作业环境是否优良。如地块有无电线杆、树木、沟渠，是否平整，墒情如何以及地块大小等都是直接影响油耗的关键因素。

    2 节油技术措施
    （1）质量合格、性能优异、功能齐全、适应性强的农机产品是搞好节油工作的前提。在选择农机时要注意两点：一是要选择科技含量高、性能优异、适应性强、三包服务好的农机产品；二是主机与机具相匹配，保证主机合理的动力储备。
    （2）保持发动机及农机具良好的技术状态是搞好节油工作的基础。做好发动机及农机具的日常维护保养，保证其具有良好的技术状态。防止燃油系统的漏、跑、滴以及选择洁净的燃油；选择优质合规的润滑油，保证润滑系统、转向系统、行走系统各部位得到良好的润滑；四轮定位准确，制动无卡滞、拖带，离合器不打滑；油道、油底壳，水道、水箱，油头、柱塞、缸筒等能得到及时的清洗维护与保养。

    3 良好的驾驶技术是节油的关键
    （1）预热升温。作业前，发动机一定要预热。做到水温40℃时起步，60℃时开始工作，正常的工作温度是75～90℃。数据表明：水温低于60℃时，耗油量增加3％～4%，水温低于30℃时，耗油量增加25%，正常水温时消耗燃油最少。但预热时间不宜过长。
    （2）轻踏缓抬。控制加速踏板时一定要做到轻踏缓抬，急加速及猛加油不仅浪费燃油，还会对车辆的传动系统造成损害。实验表明，每次急加速可造成多耗燃油15 mL左右。
    （3）匀速前进，减少转弯半径。作业过程中，一定要匀速前进。一是保证作业质量的要求；二是节油措施的需要。到地头时，要尽量减少转弯半径，减少作业无谓损耗，提高燃油利用率。
    （4）安全滑行。从事跨区作业服务或转移地块的农业机械，在通过性好、确保安全的前提下可采用滑行的办法，从而实现节油。农用机械长距离或转移地块行驶时，解除发动机的驱动，利用惯性继续行驶，称为滑行。滑行分为加速滑行及减速滑行。加速滑行是采用先加速再滑行的办法，实现节油；减速滑行是在前面遇到障碍物、地头转弯及其它需减速的情况下，提前松开加速踏板，以滑行带制动，达到节油的过程，一次合理的滑行可节约燃油10～15 mL。
    （5）长时间停车需熄火。作业时，如需长时间停车，如交接班、用餐、维修保养等，应当熄火，减少无谓消耗。
    （6）注意轮胎气压。农用机械标准的胎压为2 kg/M2左右，胎压过高时，会减少轮胎与地面的摩擦力；胎压不足时，会增加行驶阻力。这两种情况都会使耗油率上升3％～5%。农机驾驶技术是专业技术极强的技术工种，是影响油耗的关键因素，依靠提高农机驾驶技术水平实现节油的潜力最大。

    4 科技的进步是实现节油的希望
    目前，农用机械的动力普遍要求用国三发动机代替国二发动机。国三发动机能够精准地控制喷油量及喷油时间，使柴油机的运转状态达到最佳水平，从而达到降低油耗及有害气体排放的目标。