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农用电动机常见故障分析与排除
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2018-04-26 08:34:14

      摘要:农用电动机广泛应用于农业生产中。就农用电动机使用中常见的电动机过热、匝间短路、绕组断路、电动机轴承过热等故障产生的原因及排除方法作以简单介绍,以供读者参考。

    随着农村经济的发展,农民收人水平的提高,农业机械逐步取代了人工劳作应用于生产中的各个领域,而作为动力机的农用电动机也得到了广泛的应用。抽水机、脱粒机、粉碎机、碾米机等小型机械多选农用电动机作为动力机械,农用电动机为提高农业生产效率作出了巨大的贡献。然而,农用电动机在使用时常会出现一些故障影响使用。为此,我们重点谈一谈农用电动机常见故障的排除方法,以供读者参考。

    1 电动机过热
    (1)电压偏高或偏低。电动机工作时,如果电源电压超过额定值的10%,会造成激磁电流增大,造成电动机过热;电源电压低于额定值的5%时,转速会降低,转速降低电流就要增加维持转速,电流增加引起电动机发热。
    (2)缺相运行。三相异步电动机缺相时,如果只有二相运行时,二相中的电流,等于额定电流的1.5~2倍,能引起线圈和接头过热燃烧。统计表明,农用电动机被烧毁,85%以上是由于缺相运行造成的。
    (3)通风散热不良。农用电动机的作业场所往往尘土飞扬,通风孔被粉尘或纤维物堵塞,散热筋被粉尘或纤维物填满,以及风叶损坏,不能起到散热作用,使电动机过热。
    (4)过载。电动机过载运行,小马拉大车,会导致电动机过热。应按负载的要求正确选择电动机的额定功率。电动机的功率应是被带动机械功率的1~1.1倍。

    2 匝间短路
    匝间短路是线圈互相靠着的两匝因绝缘层的外皮碰破而直接接触所引起的短路。电动机产生匝间短路后,会出现电机严重发热,有电磁噪声;空载运行时,空载电流一相变大、一相变小。“嗡嗡”的叫声和冒烟是匝间短路必有的现象。拆开电机观察,线圈有局部烧黑绝缘的情况,严重的一组烧得焦黑或部分线圈烧断,出现烧熔后的铜珠。
    匝间短路的原因,主要是制造或修理过程中碰伤线圈绝缘层;也有使用过程中因启动时间过长,较大的起动电流使线圈绝缘存在缺陷的部分老化。
    对匝间短路的电机,若是嵌线后未浸漆,可在短路部位垫绝缘物。若短路后线圈局部严重烧坏,则采用局部换线的办法。

    3 绕组断路
    一个或几个线圈因为导线断裂或末端连接松脱,就成为断路。造成绕组断路的原因是电动机过载,电压过高,电流过大,焊接不牢或受机械震动破坏等。当定子绕组中有一相断线,电动机变成单相,它就很难启动。有些电动机绕组内部是两组并联,如果断了一路,仍能启动运行,不过这时转矩减小、转速降低,不能达到额定值。运行的电动机出现绕组断路时有可能烧坏两相绕组。电源线断路也能造成绕组断路相似的故障情况,应注意检查和区别。
检查绕组是否断路,可利用电桥或绕组串灯法。先检查一相绕组,然后分段检查,最后找到断线处。断线故障找到后,就可进行修理。如果是接头脱焊接触不良,或断线点在端部,可重新焊牢,打磨干净后包好绝缘。如果断线点在槽内,就必须把断线的线圈拆去重绕。

    4 绕组接地
    当电动机的绕组与铁芯、机座或端盖相通时,叫绕组接地。绕组接地有一点或二点以上相接的情况。一点接地只引起机座、端盖带电,电机照样能运行,但危害人身安全。二点以上接地,若二点在同一相内,会造成相内短路;若二点在不同相内,则会形成相间短路,二点以上接地,能引起绕组烧坏。
    通常用几支电池串接小灯泡,将两端接在两根试验针上,检查时一根接触机座,另一根搭在绕组引线上,来检查绕组是否接地。若接地,灯泡就会亮。绕组接地,若没有烧坏,找到接地部位加垫绝缘物即可。绕组烧坏的,则更换已烧坏的部分。

    5 转子断条、端环裂纹
    转子断条和端环裂纹均会使导电面积减小,电流密度增加,引起转子发热加剧。发热的程度视断条和裂纹的轻重不同而异。较严重的断条和裂纹,会使启动转矩降低,转速下降,产生较大的噪声和电动机剧烈振动。假如电源容量不大的话,电路上的电灯就会出现时亮时暗的闪烁。
    鉴别转子断条的方法:定子通人低压电源(约为额定电压的10%左右)。用手拨动转子,使之以很慢的速度转动,如果是好的转子,定子电流稳定不变;如果转子断条,会引起定子三相电流大小循环的变动。拆开电机观察转子,铝条是否有烧发黑的痕迹。断条和裂纹较轻微可让电机继续运行,严重的可采用高温填料熔补。
    6 电动机轴承过热
    电动机运行时,轴承外圈允许温度不应超过95℃,如果超过这个值就称电动机轴承发热。
    (1)轴承损坏,造成运转卡滞而发热。更换损坏的轴承。
    (2)滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质,造成油环卡住。应彻底清洗油腔、轴承后重新装配,加润滑脂充满2/3油室或加至标准油面线。
    (3)轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧。太紧会使轴承变形,太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时,可将轴颈涂金属漆,过紧时重新加工;轴承与端盖配合过松,可把端盖镶紧,过紧时重新加工。
    (4)电动机两端盖或轴承盖装配不好,通常是不平行,造成轴承不在正确位置。应将两端盖或轴承盖止口装平,旋紧螺栓。
    (5)皮带过紧、过松或联轴器装配不良。要调整皮带松紧度,校正联轴器。
 

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