由于农业机械使用量的逐年增长，机械化作业已成为农业生产顺利完成的重要保障。柴油机是农业机械动力的主要提供者，是农业机械功能实现的保证，柴油机的性能好坏对农业机械功能实施会产生明显的影响，优良的柴油机性能有利于农业机械作业效率的提升。在农业机械化生产的实际情况下，柴油机常因为多种因素的影响而产生不同形式的故障问题，在一定程度上阻碍了农业生产的进程。因此，农机驾驶人员应当积极学习并掌握柴油机的基本原理和常见故障现象的处理办法，做到对农用柴油机故障的正确诊断和妥善处理，以避免柴油机功能异常造成的经济损失和机械损坏。

1柴油机的常见故障原因

    （1）质量问题引起的故障。发动机的工作通常都伴随着高温、高压、有冲击的场合，且由于结构复杂很难将所有零件都维持较长的使用寿命，因此柴油发动机中存在着大量的易损零件，例如空气滤和机油滤等。对于这类零件，应对其进行定期检查与更换，以避免零件失效引起的发动机其他故障问题。且由于发动机中有大量的标准化零件，这些零件可能由不同的厂家生产制造，再由发动机制造厂家进行装配，这就导致了柴油发动机不同零件质量不一的问题，易因为薄弱零件的损坏引起发动机多处位置的损坏问题。

    （2）外界影响引起的故障。柴油机的正常运转与使用必须在最初设计的合理条件下，而在日常的使用中常会出现发动机功率不稳定，时而功率不足时而功率突增，这通常并不是发动机零件损坏造成的，而是因为燃油或润滑油的质量不佳导致的。柴油机的工作环境不良多是由于农机使用者错误的使用习惯造成的，使用者不按要求使用农机，在保养和维修过程中对于零件更换贪图便宜，以次充好，长期超载和超速使用农业机械，形成了农业机械使用的不良环境，导致了很多故障问题的发生。

2故障具体形式及维修办法

2.1机油压力异常

    农业机械仪表中的油压表通常是显示柴油机主油道压力的。要保证柴油机正常的工作，必须创造稳定的机油压力，启动柴油机时，应注意观察机油压力表的情况，若发现无压力或压力明显不足，应熄火后进行检查。导致农用柴油机压力异常的主要原因包括：机油吸油网出现堵塞，导致吸油阻力增大而引起泵油量的下降；油底壳内的机油量过低或机油耗尽；润滑油道因长期使用而发生堵塞，影响机油的正常输送；机油滤清器滤芯更换不及时导致机油无法通过滤芯进入主油道。对于机油压力异常应查明导致故障的主要位置，确定原因后应对堵塞的吸油网、润滑油道、机油滤清器进行清理或更换，并定期添加足够的机油，保证系统的正常润滑与降温。

2.2机油温度异常

    柴油机的工作过程需要维持机油温度的稳定，若使用过程中机油温度过高，会导致机油戮度明显降低，这影响了机油的正常润滑能力，同时使机油更容易氧化变质。农机使用中导致机油温度过高的原因包括以下几点：（1）柴油机长时间超负荷运转；（2）机油泵泵油量不足，使机油无法实现流畅循环，影响系统的散热能力；（3）由于油底壳中机油量超过标准值，使曲柄搅动过程阻力增大，引起温度上升；（4）压缩系统漏气，失去了阻隔高温气体的能力。在柴油机使用中，应注意避免柴油机的超负荷运转，保证机械的正常间歇作业，同时注意检查机油泵和压缩系统的工作状态，发现异常及时调整，并注意保持油底壳中机油量的规范值。

2.3机油损失明显

    当柴油机使用过程中机油损失明显，容易因润滑缺失而造成严重的磨损，产生损坏性的故障问题。柴油机机油的快速损耗多是由于曲轴油封、衬垫、油路接头等密封结构失效，导致机油泄漏或机油进入燃烧室引起的，不但增加了机油的损耗量，还可能导致积碳等问题。因此，发现机油损耗过度，应及时检查各密封结构的可靠程度，发现失效密封件应及时予以更换。

2.4油底壳油面变高

    由于机油的添加量是固定的，在柴油机长期的使用中，因机油的损耗，油底壳中的油面应当逐渐下降，当油面升高，多说明存在异常故障问题。油底壳油面变高的主要原因就是有冷却水或柴油进入的油底壳，通常情况下冷却水进入油底壳多是汽缸盖衬垫损坏或安装不当以及汽缸盖损坏等原因导致的。此时应对汽缸盖衬垫进行适当调整或更换，或对汽缸盖进行修补或更换；柴油进入油底壳可能是由于喷油泵柱塞磨损严重，导致大量柴油漏入凸轮轴室，再跟随机油一起流进油底壳，或是由于与喷油泵连体的输油泵发生损坏而引起内漏严重，导致柴油进入喷油＼泵机油腔中，回流入油底壳内。此时应对喷油泵柱塞进行维修或更换或对输油泵进行整体维修。