大众轿车的第三代防盗系统需编制防盗器密码，防盗器密码由7位字符组成。如果7位数密码不知道，或者密码牌丢失，可按照以下步骤获得密码：连接VAG1551/VAS5051，打开点火开关，输入地址码17．进入组合仪表诊断系统，按确认键。约5s后，屏幕显示ECU信息，可以看到防盗控制单元的14位数识别码。这时，维修站应按查出该防盗控制单元的14位数识别码、17位车辆识别码、维修站代码向大众售后服务或销售商查询，得到7位的防盗密码，防盗密码在查询当天，同时输入相符的维修站代码及进口商代码才有效。对于第三代防盗，通常更换组合仪表、发动机电脑后也会出现发动机无法启动，这时需对防盗系统进行匹配。

　　针对不同的情况，第三代防盗的几种匹配方法：

　　1．换用新组合仪表，但没有更换发动机电脑和钥匙。操作方法（连接VAG1551/VAS5051，打开点火开关)：进入仪表板系统；输入地址码17，进入仪表板系统；输入地址码10，进入“匹配”功能；进入“60”通道号；输入自适应值（自适应值为自动波或手动波的识别号）；输入地址码10，进入“匹配”功能；匹配成功；输入地址码10，重新进入“匹配”功能；进入“50”通道号；输入自适应值（自适应值为原车密码），确认；如无故障，屏幕显示“车辆识别码”，确定；重新匹配所有钥匙。

　　2．更换发动机电脑，但组合仪表和钥匙没有更换。操作方法(连接VAG1551/VAS5051，打开点火开关)：输入地址码01，进入发动机系统；输入地址码10，进入“匹配”功能；进入“50”通道；输入原车密码，确认；屏幕显示“车辆识别号”，确定并保存；重新输入地址码01，进入发动机系统查看系统显示是否出现车辆识别码，并确认车辆识别码是否正确；正确，直接着车，就可以了，不需要配钥匙。

　　3．更换组合仪表和发动机电脑。注意:更换组合仪表和发动机电脑时，必须更换所有钥匙；以下操作必须使用VAS5051仪器；进行其他元器件自适应前，必须先将车辆识别号输入防盗锁止单元内。操作方法（连VAS5051，打开点火开关）：输入地址码17，进入仪表系统；选择“传递底盘号”功能；输入17位底盘号（VIN码）；确认。注意：只有同时更换发动机控制单元和仪表系统时，才需要使用“传输底盘号”功能，而且只能设定一次。输入地址码01，进入发动机系统；输入地址码10，进入“匹配”功能；进入“50”通道；输入新密码，确认；屏幕显示“车辆识别号”，确定并保存；重新输入地址码01，进入发动机系统，查看系统显示是否出现车辆识别码，并确认车辆识别码是否正确；重新进行新钥匙匹配，输入地址码17，选择组合仪表系统；输入地址码11，选择登录功能，输入“新密码”；登录成功；输入地址码10，选择“匹配”功能；进入“21”通道，确认；输入将要匹配的钥匙数，匹配全部钥匙。