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电动自行车制动时切不断电源的故障检修思路
来源:本站整理  作者:佚名  2012-01-14 07:39:15



  电动自行车制动时切不断电源的故障以闸把损坏较为常见。闸把有机械式和霍尔式两种。机械式闸把开关有常开和常闭两种,通常使用的是常开式,这种闸把开关,可以将输入线和输出线短接,若电动机随即失电,则表明故障在闸把开关;若电动机转动不停,则表明闸把开关引线断线或控制器故障,如果能确认闸把开关引线接触良好,则表明故障在控制器。
  
  霍尔式闸把开关有低电位有效和高电位有效两种。它利用一个开关型霍尔元件输出制动信号,其闸把共有3根线,其中黑线为接地线,蓝线为输出制动信号线.红线是5v电源线。在霍尔式闸把开关的电源电压正常且接地线良好的情况下,测最其闸把开关信号线电压,即可判断闸把开关是否损坏,下面以低电位有效霍尔式闸把开关为例加以说明。选用万用表的直流电压挡,将黑表笔接地,红表笔接蓝色输出制动信号线。正常情况下,握紧闸把时的制动信号电压为1V左右,放松闸把时的制动信号电压为4V.否则表明霍尔式闸把开关异常,应予以更换。高电位有效霍尔式闸把的测量结果与此相反。若霍尔式闸把开关正常,则故障在控制器,应予以修理或更换。

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