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一辆行驶里程约2.8万km的宝骏560。客户反映:该车在外面更换了两条轮胎并做四轮定位后,仪表上出现ESC灯亮,并且行驶跑偏。
故障诊断:接车后和客户沟通得知,做四轮定位时调整了前束,然后就出现了跑偏,而且仪表上ESC灯亮二于是使用诊断仪查看方向盘转角实际值,发现方向盘放正后,转向角不在零位,如果把方向盘转角处于零位,那么方向盘就会左偏。于是对EPS进行零位学习及对ESC复位,重新定位后,试车正常,把车交予客户使用。
一周后,客户反映车辆正常行驶时,如果踩制动就会向左跑偏,夺把的感觉很强,但是松开制动后,车辆就会猛地向右偏,方向很难控制。经过检查发现左侧下摆臂胶套已经严重开裂,怀疑是ESC灯亮时,会对左前轮进行制动,长时间受力造成胶套破裂,如图所示,更换左侧下摆臂后,试车一切正常。
相关资料:2015-2016年上汽通用宝骏560维修电路图