一辆比亚迪F0 AMT轿车。该车启动不了,电话指导无效后进行现场救援。到现场后车辆可以上电,但是档位一直显示在D档,回不了空档,车辆启动不了,变速箱锁死,车辆无法移动。因现场所带工具有限,故将车拖回店里处理。
故障分析:
2、油泵故障;
3、换挡操纵机构故障等。
排查步骤:
1、用ED400对变速器TCU进行诊断,发现TCU系统出现多个故障码,且在读取
数据流发现变速器的档位一直在二档上,如下图所示:
2、因诊断仪报电池电压过低故障,所以装了一块充满电的
蓄电池试车,发现故障依旧,故排 除
蓄电池故障;
3、检查
AMT液压执行机构的油泵保险及继电器均正常,并且在装上
蓄电池桩头时可以听到油泵工作的声音,故排除油泵故障;
4、从
AMT车型技术专刊了解到,当操纵换挡杆时,换挡杆内部的霍尔传感器会产生电信号, 并向变速箱的电脑TCU发出电信号,而TCU对电信号进行处理,再向换挡执行机构发出控 制信号进行换挡。因报换挡杆故障所以怀疑换挡操纵机构内部传感器故障所致,倒换换挡 操纵机构后故障排除,档位可以回空档车辆可以启动,清除故障码后读取
数据流,
数据流正常。
维修小结:借助维修资料和技术专刊可以很快的确定故障,避免维修过程中走弯路。