一辆第三代比亚迪F3自动挡车，该车启动挂挡后无法行驶，仪表没有任何故障提示。
原因分析：
1、变速箱内部故障；
2、自动变速箱保险及相关线路故障；
3、刹车信号故障。
故障分析：
1、到达救援现场先用VDS2000扫描检测，读取故障码为P1757档位自适应未完成，P1758离合器自适应未完成，P175E油泵电机不能正常启动。
2、检查数握流显现油泵占空比207远远超过正常工作占空比，有使能信息，无转速，故初步判定油泵电机不转（如图）
3、根据故障码及
数据流提示重点检查油泵电机不能启动，因油泵电机由电机电源模块控制，故先检查电机电源模块供电电路，根据电路图检查F1/36保险未发现异常，根据电路图检查电机电源模块A32-1、A32-16电源，均为正常电压（如图）。
4、模块电源搭铁正常，故检查模块到变速器线束导通性，A32-3、A32-4、A32-5、A32-11、A32-12、A32-13与变速器均导通且与搭铁和线束之间不导通此时排除线路问题．由简单到难原则倒换电机电源模块故障未排除更换电液模块后故障排除。
维修小结：遇到6DT25变速器挂档不走、车仪表不报故障码时，优先排除油泵电机模块电路，一般
数据流有占空比、使能信息就要考虑电液模块故障。
