故障现象: 无法启动,即使启动了也是严重缺缸。
原因分析: 1.供油有问题, 2.点火有问题, 3.点火正时不准,
故障诊断:
用 X431 读取发动机故障码,未发现故障码。读取发动机动态
数据流,启动时有转速信号150RPM-677RPM运转。检查燃油压力,链接燃油压力表读取燃油压力为1.5bar左右,更换燃油泵总成。更换燃油泵后启动发动机还是
无法启动,再次检查燃油压力在 3.0bar 左右,压力正常。在检查火花塞及点火在启动的时候都有点火。从以上检查来看供油充足且油品正常,火花塞工作良好有点火,发动机无任何故障码,此车 20000KM 左右,难道跳齿?为了搞清楚原因又检查了发动机正时皮带,未见跳齿或者皮带很松。回想一下之前检查的点火及喷油,难道还有未检查到的地方?有点火有喷油正时皮带无异常火位正确的情况下着不了车?
为了搞清楚原因,查阅了 2014 款 M5 维修手册 1-79 页,发现启动时的标准转速应该在 750±100 转/分,由于之前检查的时候只是读取了转速信号而已,并没有仔细注意当时转速到底是多少转,再看了一下发现最高只有 677RPM/分,带着疑问把
曲轴位置传感器拆了下来,发现传感器前端有些许的铁碎,将铁碎清除后用万用表检查转速传感器的 2#和 3#针脚之间的电阻值在 20℃下为 0Ω,正常情况下 2#和 3#针脚之间的电阻值在 20℃下 770-950Ω之间,量取新的
曲轴位置传感器电阻为 956Ω。和标准值相差很小,更换新的
曲轴位置传感器后启动车辆,发动机启动成功。说明找到了故障点,成功解决了问题。