一辆景逸 X5 行驶 35246KM， 用户反应 OBD 灯常亮， 加油门冒黑烟的情况， 读取故障码为 P2177 空燃比闭环控制自学习值超上限(中负荷区)， 读取怠速数据流没有发现问题， 于是路试查看数据流， 发现氧传感器短期修正为 1 至 1.25 之间变化， 1 组氧传感器电压为 0V 没有变化,测量氧传感器电阻正常， ECU 输出电压与导通情况正常。 根据测量结果进行分析:发动机混合气过稀,针对这一现象进行检查,首先测量发动机缸压,正常 8 公斤左右,燃油压力正常 300KPa 左右,检测喷油器没有滴漏， 检查排气管没有堵塞， 更换发动机电脑 ECU 故障没有排除,于是重新考虑是否为氧传感器本身故障,由于氧传感器老化在中负荷区变化过慢， 无法适应发动机不同转速,ECU 接收信号中断,开启跛行功能,ECU 内部程序检测到氧传感器电压过低时， 氧传感器短期修正为1,更换氧传感器后试车 1 组氧传感器电压开始变化,加油门冒黑烟问题故障排除,看百公里瞬时油耗从 14 变为 8.2 左右,OBD 灯没有点亮。

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