故障现象:用户反映车辆(HR16发动机)间歇性出现无法起动故障,故障出现时大灯点亮,冷却风扇工作,车辆到专营店后却又起动完全正常。
可能原因:大灯点亮、冷却风扇工作同时出现,属于典型的发动机舱智能电源分配模块USM的CAN线通讯出现故障后的降级表现模式。
故障检查:
1.用专用诊断仪对车辆进行整车故障扫描:发现多个系统存在CAN线通讯故障,但各系统的故障码均可以删除,由此排除该故障为永久故障。
2.测量从
OBD诊断接口测量CAN线电阻值为60Ω,电阻值正常。
3.沿着CAN线的线束摇晃线束,观察
OBD诊断接口的电阻有无变化。在接近发动机舱智能电源分配模块USM附近线束时,发现电阻值发生突变。
4.拆开包扎的线束,发生突变部位线束并无铰接点和线路接头。因此判定因为线芯质量问题 导致了车辆CAN线通讯出现间歇不良(电路图参考《A60 MR20电器原理图》第87页CAN电器原理图)。
5.由于发动机舱智能电源分配模块USM附近的〔AN线线束属于前部线束,更换前部线束。
故障排除:更换前部线束,故障排除。
维修总结:CAN线跟普通线路无差异,只要保证导通就可以功能正常。