故障现象：
1．车辆故障状态：
①MT车型换档踩下离合器或松开离合器时，底盘左下方会“咯噔”的一声异响传出。
②
AT车型当车速在25km/h时轻踩加速踏板，底盘左下方会“咯噔”的一声异响传出。
2．车辆故障部位：底盘托架／三角臂／左传动轴处。
3．车辆故障系统：底盘。
4．故障发生频次：一直存在。
5．异响描述：“咯噔”音。
故障工况：
1．车辆工作状态：车辆在平坦的沥青路上匀速行驶一切正常，当车速在25km/h时轻踩加速踏板，左下方会有“眶当”的一声异响传出。
2．车辆驾驶：正常行驶过程中轻踩加速踏板，换档踩下离合器时。
3．车辆使用环境：热车时异响更明显。
4．车辆使用路况：路面材质柏油路面、平直路面。
故障诊断：
可能原因：故障车在换档踩下离合器，轻踩加速踏板，有动力中断或者扭矩较大波动时，底盘下部有明显“咯噔”音，怀疑是悬置、传动系原因。
故障排除：
1．更换发动机左悬置，故障无法解决。
2．更换抗扭连杆，故障无法解决。
3．更换左前传动轴，故障解决。
故障总结：
1．两台故障车在正常行驶中／颠簸路段时没有异响，只有在换档／轻踩加速踏板，动力中断／传动扭矩有较大波动时才会发生异响，且声音是机械撞击音，可排除托架，三角臂，锁定原因为悬置和传动系。
2．更换左传动轴后故障消除。当有扭矩波动时，传动轴球笼间隙造成异响。
3．两台故障车现象声音一致，因为有解决MT该问题的经验，在解决
AT车型故障问题时第一。
