客户反映：该车起动发动机时，起动机工作，但是车辆无法着车。
使用专用诊断仪检测读取故障码：
可能原因：
1．油路故障。
2．电路故障
3.碳罐电磁阀故障。
4．燃油喷射器故障。
6．点火线圈故障。
故障检查：
1．检查油路，打开点火开关发现燃油泵有工作声音，用万用表测电压为12. 36V，拔下供油管起动发动机有燃油供给。
2．检查保险丝F27, F28, F32保险丝正常，检查继电器R9, R10和R11电阻均为正常值。
3．检测碳罐电磁阀也无问题，线束电压为12. 52V线路无问题。
4．检测燃油喷射器电阻为13.670,测燃油喷射器线束电压为10. 78V，线束与喷油器都在正常值无问题。
5.测
氧传感器电阻为28. 59 Q，线束电压为12. 37V，线束无故障。
6．根据电路图发现喷油器，碳罐电磁阀，前后
氧传感器，VVT阀，点火线圈共用一条线束，之前对碳罐电磁阀、喷油器、
氧传感器线束进行检查未发现故障。故判断为点火线圈故障。检测点火线圈发现点火线圈5号端子与6号端子链接不良，确定为点火线圈故障。
通过电路图可以看出，燃油喷射器、前
氧传感器、后
氧传感器、VVT电磁阀、点火线圈、碳罐电磁阀共用一根供电线。
故障排除：更换点火线圈后，反复进行试车，确认故障排除。
维修总结：根据以上描述可以直观看到故障点。用电脑检测到的故障码不一定就是故障点，可以排除简单问题，通过电路图分析电路连接点，排除故障。
