故障诊断：用专用诊断仪检查有发动机系统读取故障码：

可能原因：

1.燃油质量问题。

2．点火线圈或火花塞损坏。

3．发动机积炭过多。

4．喷油器堵塞等。

故障检查：

1．风扇高速转是发动机过执保护。更换点火线圈发动机还是抖动，拆下火花塞发现点火触点附近发白，说明燃油质量有问题。

2．询问客户说是在小型加油站加过一箱汽油，跑了l0km发动机就开始抖动了，考虑是燃油质量问题，把汽油放掉，重新加油。

3．拆卸燃油滤清器，放一张白纸在积液盆里面，从燃油滤清器进油端倒出燃油滤清器内部积蓄的汽油，发现汽油非常黑还伴随很多小颗粒的沉淀物。

4．失火代表着火花塞点火不好，或混合气燃烧不充分。拆下进气歧管，检查发动机气门积炭过多。

    故障排除：更换燃油及燃油滤清器，以及火花塞，清洗发动机进气门积炭故障排除。

    维修小结：该车现象是一个综合性的故障，客户跑了1万多公里，按道理说不会有这么多积炭。由于该车经常在市区跑，平均车速才30码，加上客户在小加油站加过汽油，燃油质量较差，长时间行驶下去，导致发动机气门积炭很多，早上冷车起动时混合气过稀，燃烧不充分。导致多缸失火，使发动机抖动。风扇高速转是发动机失效保护，首先发动机失火抖动会产生发动机爆震，同时发动机水温会随之升高，为了防止水温过高，ECU收到爆震信号后会控制发动机风扇高速运转。