故障状态：发动机加不起速，发动机系统故障报警灯点亮。
故障工况：冷车抖动厉害，着车困难。热车抖动没有那么厉害。
故障确认：清除故障码，起动车辆，发动机明显抖动。
可能原因：
1．火花塞故障、点火线圈，及相关线路故障。
2．油泵、喷油嘴、燃油导致故障。
3．配气相位不正确（正时跳齿）。
4．发动机内部机械故障等。
5．汽油泵故障（油压错误）。
6．汽油的质量不合格。
故障诊断过程：
1．先从点火系统检查
①检查火花塞，按照维修手册要求进行火花塞检查，四个火花塞状态正常，火花塞间隙正常均在0. 8mm一0.9。范围内。
②检查点火线圈，按照检查标准进行检查点火线圈正常。
③检查确认从发动机
ECU至点火线圈连接线束、插接器插接状况（从发动机
ECU插接器处，测量整个回路电阻）无异常。
④检查火花塞和点火线圈连接正常。且车辆点火失败故障均为临时故障，怀疑非点火系统原因导致的该故障。
2．供油系统检查
①供油管路压力检查，油压3. 5bar，且压力表指针无较大波动，管路油压和油泵正常。
②利用喷油嘴检测仪进行检查，进行5000次喷射测试，四个喷油嘴喷油量误差在0. 3ml,喷油嘴工况正常。
③更换车辆燃油（打吊瓶的方式），车辆故障仍然存在。
3．综上分析机械部件导致故障可能性较大
①检查气缸压力，1缸为llbar, 2缸为6bar, 3缸为6bar, 4缸为6bar, 3个气缸压力不正常。
②怀疑此时配气相位不止确（止时跳u）拆下正时罩盖，用专用工具检杳止时，结果没有发现跳齿的现象，重新刘一遍正时恢复发动机试车故障依旧
