故障状态:客户抱怨车辆行驶过程中,发动机舱内发出“璞”的一声异响,然后组合仪表上突然亮起电瓶充电故障指示灯,担心车辆继续使用存在危险,随即前往专营店进行检查维修处理。
故障确认:故障车辆回店后,对车辆进行检查和测试:起动发动机怠速运转、观察到仪表内电瓶充电指示灯为常亮状态,车辆其他功能无任何异常,均可正常使用。与车速、发动机转速、档位信息、天气、温湿度、路况无任何关系。
根据客户反馈车辆空调系统无法正常使用的故障,检查确认发动机怠速运转,空调系统开启后没有冷风吹出来,只有自然风。
故障原因分析论证:
1.充电故障报警灯点亮条件:在发动机运转,或者驾驶过程中,如果充电故障报警灯点亮, 则说明充电系统可能有问题,需要维修。
2.报警灯点亮的可能原因:
①发电机本体损坏。
②发电机供电保险烧蚀或电瓶正极桩头松旷及插接器接触不良。
③充电线路故障。
④发电机驱动皮带脱落或皮带张紧度不足。
故障诊断过程:
1.检查发动机舱内电瓶正负极桩头连接状态正常。
3.检查发电机驱动皮带,发现驱动皮带己经脱落。
4.举升车辆在发动机底护板上找到了脱落断裂的发电机附件皮带。
5.仔细观察发现附件皮带张紧轮表面,存在凹凸不平(张紧轮表面类似波浪形状)的现象。
分析附件皮带脱落的原因为:发动机起动后,附件皮带在张紧轮表面高速运行,张紧轮表面存在凹凸不平,附件皮带抖动明显,可能存在左右跳动以致皮带脱落被曲轴皮带轮扎断。发电机不工作导致电瓶充电故障报警灯点亮。但因发动机运行时间较短,
蓄电池电量还可以支持车辆电器工作,因此发动机未熄火。
故障排除:首先按照技术简报要求加装了右前挡泥板护板,更换附件皮带,皮带张紧轮,装复好车辆,试车故障排除。
维修总结:
1.附件皮带脱落造成发电机不工作导致仪表内电瓶充电指示灯常亮故障初看起来是驱动皮 带的问题,实则是由附件皮带张紧轮异常磨损造成皮带断裂所致。
2.附件皮带张紧轮异常磨损的车辆非常多,尤其是早期生产的AX7车型,(VIN号370000号以前的)原车由于没有安装右前挡泥板护板,发动机在运转时会有车轮飞溅的灰尘、细小的沙石、泥水甩到张紧轮上,加速了张紧轮的磨损。造成发动机运行时噪音大。
3.建议:改善备件状态,将“胶木”材质的附件皮带张紧轮改善成“钢制”材质的,上述故 障可以彻底排除以绝后患。