改装车在路上行驶难免会引起别人的注意，朱谦宁有时候还会遇到故意挑衅的车。“记得上一次是在河边头，好像是某个车友会的活动之后，有七八台一样的车突然把我围住了，以三十码左右的速度围着我不让我顺利前行，我看准一个时间点见缝插针地冲了出去，还好他们没再追上来。”

    国外的改车潮流，在国内却处处“碰壁”

    朱谦宁的爱车几乎整车都做了改装。对他来说，改装汽车虽然是最大的乐趣，但有些部件在改装后，也发生过一些让他头疼的事。“那时候我看到国外很流行‘剪刀门’，于是也把自己的车改成了这样。”之后，朱谦宁每次在外停车时，都能引来超高的回头率，让很多人惊叹不已。“虽然‘剪刀门’很漂亮，但我在停车场开门时，门总是会砸到天花板。由于车门很重，坐我车的女性朋友一般都关不上车门，有时候连我自己都很难关下来，很不方便，还经常出丑。”

    让朱谦宁困惑的事情不仅仅是“剪刀门”，由于把汽车底盘改得过低，不太适合中国的路况，去很多地方都要受到环境的限制，像平和堂和王府井的地下车库，这种地方是绝对去不了的。“有次我去王府井逛街，在去地下停车场的时候，由于坡度太大，我的车被卡住了，动都动不了，造成了严重的交通堵塞。后来还是别人想办法用木板和砖头把我的车垫起来才行的。”

    天气好的时候，会给爱车“放个假”

    刚回国的一段时间，朱谦宁曾在长沙的保时捷、雷克萨斯、斯巴鲁等多家世界一线汽车品牌的4S店做过销售和市场。让他印象最深的是在斯巴鲁应聘时，虽然错过了初试复试，但机缘巧合下直接见到了总经理，最后居然被直接录用。“留学的经历对我来说很有用，很多汽车品牌我都深入了解过。当时斯巴鲁才刚刚进入长沙，很多人对它并不太了解，而我在国外时对它早已是颇有研究。这应该就是被录用的原因吧。”