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后翼子板维修记实
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2017-10-18 07:47:17



    一、车辆损伤情况
    一辆大众迈腾轿车,倒车时发生交通事故,造成左侧后翼子板、后门变形损伤(图1)。其中,后翼子板前部棱角变形严重,油漆脱落,钢板表面凸凹不平,局部出现较深的加工硬化现象(图2),经进一步检查,发现后翼子板外层钢板与内层钢板咬接部位已脱开(图3),从脱开位置缝隙向内侧观察,确认损伤部位内侧有隔音材料(图4)。






    二、维修流程
    1.粗修
    为获得较大的作业空间,拆卸后翼子板内衬及左后轮胎(图5),做好相关安全防护措施。从内外层钢板脱开缝隙内插入扁撬棒(图6),利用杠杆原理将棱角部位、钢板表面大致修平。内侧单层钢板较为薄弱,不宜作为支点,修复过程中,可使用一只手放在撬棒内侧作为支点,另一只手加力。棱角部位具有足够的刚性,损伤恢复效果不明显时,可使用自制的重型撬棒进行修复(图7)。修复车门边缘变形部位,关闭车门,检查车门与后翼子板间隙、内外高度是否正常,再次修复,直到车门与后翼子板间隙、内外高度符合要求。



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