实用方:先不说是不是电镀的,外观的东西只是个人喜好而已,说得太多没意思,有人喜欢就肯定有人讨厌,但个人来说非常喜欢这种VIP的感觉。但换铝合金轮毂的确好处多多。
1、省油
平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,一台轿车用5个便省了不起10kg重量。根据日本实验,5座的轿车重量每减轻1kg,一年约或节省20L汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出,铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵,但每辆汽车跑到2万km时,其所节省的燃料费便足够抵回成本。
2、增加发动机寿命
根据发动机负荷与功率曲线图,当负荷增大至某一程度后,其功率反呈降低,此边际将就表示此时每1单位负荷,发动机将更吃力(特别耗油),发动机负荷减轻,自然减少故障,延长寿命。
3、散热好
铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好,长途高速行驶之时,也能使轮胎保持在适当的温度,使刹车鼓及轮胎不易老化,增加寿命,降低爆胎的机会。
争议三:车头立标
恶俗方:这个问题已经说过很多遍,绝对的恶俗,(当然高档车原车就有车标的除外)车头立标有两种:一种是买了辆便宜车,但又自我安慰地在YY,自我感觉多么好,为了宣扬自己的爱车多么多么的出众就为他在车头立了个标以示威武,让人看了就像猪八戒照镜子,恶俗难耐。另外一种是明明自己用低档车,但是就偏偏要学人家立一个什么奔驰宝马的车标在前面,自欺欺人,虚荣心之大实在让人不舒服。
实用方:其实车头立标不能说是实用,因为就一个车标确实没有什么实用的地方。但是在心理上就能得到自我的满足,在车头立一个车标我觉得很漂亮,不是为了模仿那些名牌车,只是这样自己觉得很有趣,又不是贵的东西,贴上个名牌汽车的车标还可以吸引很多回头率呢。对于其他人的不屑总觉得奇怪,我立个标又招惹到谁了?自己的车喜欢怎么搞不可以,偏偏有那么多人来多管闲事,说不定你们连车都没有呢。
争议四:氙气灯
氙气大灯也叫HID气体放电式头灯,它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝,提供更高色温、更聚集的照明。以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等惰性气体,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A。
恶俗方:这已经不是是否恶俗的问题了,而是驾驶道德的问题。只要是开过车的人,相信没有几个没有被那炫目的氙气灯照过的,而且通常都是面对面的打着高灯,迎着你的眼睛上照,让你眼前一白,什么都看不见,由此发生的意外多不胜数。