太阳膜的发展史：从汽车太阳膜发展的过程来看，大约可以分为五种。从最早的染色胶膜（俗称胶料纸）发展到耐摩擦膜；再进步到单向高透光膜；再到新科技防爆膜；最后研发出目前最新科技防爆膜。这是一个循序渐进的过程：

第一阶段 染色胶膜

      又称黑塑胶料纸。它的品质粗糙，透视度极差，夜晚车外视线几乎看不见，烈日下隔热效果也不理想，不到一年时间就会褪色，脱胶起泡。玻璃升降次数多了还容易被刮伤。这种黑膜从外观上看高级感不足。容易破坏玻璃和车的整体美观。大多数高档车都不愿意使用。

第二阶段 耐摩膜

      它比染色膜多了耐摩擦功能，玻璃升降时不易将膜刮伤，但膜透视度仍然不高，隔执、抗紫外线的效果也没有任何改进。

第三阶段 单向高透光膜（单向高透光+高耐热+耐摩擦+不褪色）

      这是汽车太阳膜科技的一大进步，它将染色胶膜所有的缺点完全革除，它的夜间透视度极佳，车外视线不受影响，烈日下隔热效果特别好，更由于单向高透光膜生产技术的进步，每张膜和玻璃贴合一起时都能充分提升玻璃和车的档次。

第四阶段 防爆膜（防爆膜+单向高透光+高隔热+耐摩擦+不褪色）

      这是目前较好的太阳膜 ，它保持了单向高透光膜一切优点，更增加了玻璃防爆特性：即使玻璃意外爆裂时，飞溅四射的玻璃碎片不易伤到车内人员。另外它还具有防盗的功能和防范盗贼击碎车窗窃夺车内财物的功能。

      二十一世纪的先进产品采用奈米技术将金属氧化超微粒（ATO既Autimony Doped Tin-oxldr）等高科技原料濺射涂布于高清晰PET膜上。高透明、高隔热、不氧化几乎不影响卫星通信导航，可以随外界光线强弱而改变顔色的是目前最顶级品。