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（5）冷却系统
逆变器的冷却系统可以冷却升压转换器的 IGBT 元件及逆变器，实现了紧凑的设计，如图 10 所示。逆变器散热系统总成有独立的散热器，它与发动机的冷却系统是分开的，如图 11 所示。保养间隔有改变，变化如表 4 所示。
（6）混合动力冷却液更换排液方法：
①拆下逆变器储液罐盖。
②拆下一号发动机下护板。
③松开排液塞排放冷却液，如图12 所示。
④上紧排液塞排放。
⑤装上 1 号发动机下护板。
⑥测量排出的冷却液的量。更换冷却液时需要注意，最高温度大约 65℃。
加注方法：
①将逆变器的储液罐的冷却液加至上限，如图 13 所示。
②使用主动测试使水泵运转。
③向储液罐加冷却液保持储液罐到 FULL 的水平，同时使水泵运转，持续 10min 左右。停止大约 1min。
④重复第③步使空气排净。
标准：当水泵的运转的声音变小或者中间的储液罐内看不到气泡时，证明冷却系统的放气完成了。
注意：不要排放冷却液以免异物进入冷却系统。
如果冷却系统内部有空气，则车辆行驶过程中可能会显示以下故障码，如表 5 所示。
（7）安全注意事项
在检查或对高压系统进行服务时请遵循以下安全步骤：
①将车辆电源开关置于 OFF 位置并将车辆智能钥匙转移到车外断开附加蓄电池的负极电缆，如图 14所示。
②检查绝缘手套。使用绝缘手套之前确认手套没有破损撕裂或其他形式的损坏。操作步骤如图 15 所示。
③拔下服务安全销将其装入你的口袋，如图 16 所示。
