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车用发动机 HC 的来源有三个渠道：尾气排放、燃油供给系统窜气及曲轴箱窜气。
发动机有害成分排放源及其所占比率如图 1 所示。
曲轴箱窜气是指在压缩过程和燃烧过程中由活塞与气缸之间的间隙窜入曲轴箱的油气混合气和已燃气体，并与曲轴箱内的润滑油蒸气混合后，由通风口排入大气的污染气体。
曲轴箱强制通风系统（PCV，Positive Crankcase Ventilation System）的作用是防止曲轴箱气体排放到大气中去。
一、系统结构
曲轴箱强制通风系统的结构如图 2 所示，主要由曲轴箱强制通风阀
（PCV 阀），通风软管、出气管、机油过滤器和加热电阻等组成。
图 2 中箭头所指方向为曲轴箱强制通风系统中的气体流动方向。
二、系统工作原理
一般轿车的曲轴箱强制通风阀位于气门盖罩上，新鲜空气由空气滤清器进入曲轴箱。在曲轴箱内，新鲜空气和窜出气缸的混合气先混合，混合后的气体通过缸盖上的出气孔、PCV 阀和通风软管进入进气歧管。发动机工作时，进气管处的吸力将曲轴箱内的混合气吸入进气管，与新鲜混合气一起进入气缸再次燃烧。
